汽车领域又迎一员大将！董明珠、贾跃亭不再孤单

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驱动中国2017年3月29日消息，自古以来，人们经常称赞“锲而不舍，金石可镂”的执着精神，或许从这点来看，执着也算是一种美德。但话说回来了，在商界江湖，倘若自个执意一意孤行，就真的可取吗？

在造车上，不只是“网红”董明珠撞了南墙仍不罢休，乐视贾云亭也颇有一种“不成功便成仁”的勇气。然而事实的结果却是，董明珠收购银隆失败，最终赌上全部身家毅然决然以个人名义入股银隆；而贾跃亭深陷资金短缺的涡旋，乐视汽车更是命运多舛。只能说，执着造车的董明珠和贾跃亭似乎都带有一种“壮士一去不复返”的悲情。

昨日，国美汽车事业部在北京召开了发布会，正式宣布进军互联网汽车领域。对此，国美互联网总裁宋永柱表示，在国美新零售战略下，国美互联网汽车聚焦汽车流通行业，致力于搭建线上线下双渠道营销体系，塑造新零售利益分享生态圈。但值得注意的是，不同于格力、乐视“造车”，国美从最擅长的销售渠道入手，利用国美的渠道优势，打造线上与线下结合的汽车营销渠道。

说到这里，就不得不提黄光裕了。人不在江湖，但是江湖上却有他的传说，这就厉害了！黄光裕是曾经的中国首富，现在坐牢已近十年，但国美的每一次战略转型，都离不开黄光裕的谋划布局。近日有媒体披露，因为符合减刑的条律，黄光裕最快在2017年底可能会出狱，这意味着，昔日叱咤风云的商业大佬要“重出江湖”。

无疑，黄光裕重出江湖第一击是进军汽车行业，同时这也是国美新零售战略转型的缩影。对国美来说，将汽车行业纳入自己的新零售产品目录，是基于对生活场景变化所做出的认真考量，“汽车+家用电器的综合卖场模式”与国美在线汽车电商的同时发力，充分发挥了国美资源的优势，形成整车销售、汽车金融、二手车、汽车保险、出行服务、汽车用品、维修保养等全汽车产业链。

对此，有业内人士认为，国美互联网汽车通过与行业发展瓶颈的博弈，探索适合未来汽车电商转型升级的新路径，在市场发展不完善的情况下，行业亟需国美这样的实践性企业，提供规范、成熟的全场景、一体化解决方案，构建全新的服务生态。