驱动中国2017年12月12日消息 随着消费无人机的不断普及,各种“黑飞”干扰民航客机的事件屡有发生。近日,我国进行了首次无人机与客机碰撞试验,让我们一起来看看“撞机”现场。
在襄北试验基地,中等质量的旋翼无人机与某型飞机风挡在典型速度下的碰撞,无人机精准碰撞在左右主风挡的中间和边角部位特定区间内。
通过测试设备采集的动态响应和现场碰撞结果来看,确认风挡外层已经破碎,但内层玻璃完好,满足风挡鸟撞试验的符合性判据。
随后研究团队还进行了一系列无人机与飞机碰撞实验,充分研究无人机与飞机碰撞的潜在风险。通过此次试验,我们能够更加直观的感受到无人机与客机相撞的损毁情况,同时实验判定结果也会为无人机管理规章以及设计制造提供决策依据。
值得注意的是,无人机“黑飞”已经严重影响到客机的安全飞行,2017年1月,萧山机场出现无人机“黑飞”事件。2017年2月,昆明长水国际机场发现4起无人机干扰事件,最严重的1起事件中,“黑飞”的无人机距客机仅不足70米。此外还有无人机“黑飞”拍摄部队训练场景,无人机“炸飞”危及行人安全等等。
目前关于限制无人机“黑飞”的相关政策也在加速出台,从无人机”实名制”到各地禁飞令的相继出台,以及“反无人机”设备的出现到“撞机”实验等等,足以警示无人机“黑飞”存在的安全隐患不可小觑。
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