易到获得牌照意味着什么

5月8日，易到官方宣布获得北京市颁发的《网络预约出租汽车经营许可证》。根据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》的有关规定，易到平台所获得的网约车线上服务能力认定，可在全国范围内通用。

运营7年的易到，终于在政策层面获得支持和认可，这一消息随之引发关注，意味许多。

首先，合法运营。

易到拿到了全国服务范围的网约车牌照，进入合法运营阶段，在政策层面获得了监管部门的支持与认可。

追溯网约车的发展史，跌宕起伏。期间因法律缺位，网约车性质不明，监管部门的政策也曾引起争议，好在，各方最终达成共识，这一新业态的监管政策最终落地开花。

2016年7月，网约车新政正式发布，今后的网约车将“有法可依”。新政对网约车经营平台、车辆和司机提出了准入门槛，其中，包括了线上线下的服务资质等具体要求。

因而，易到获得网约车牌照，将在政策和法律的支持下，守法、合规经营。

其次，分量很重。

网约车新政规定，获得网约车运营牌照必须经历7个部门考核，包括市交通委运输管理局、市通信局、市公安局、人民银行营业管理部、市国税局、市地税局和市网信办。

北京是网约车市场最具有代表性的城市，早在网约车井喷式发展的时候，多家平台首先瞄准的市场就是北京，重要性不言而喻。如此大的市场，对于资质的审核更是严上加严。

此外，易到获得的牌照，是北京市向民营网约车平台，也是C2C平台发放的首张网约车牌照。因而，牌照的含金量，可见一斑。

再次，融资加速。

因牌照障碍，投资界对易到一直持观望态度。此次收获牌照，易到将扫除这一最大障碍，迎来融资机遇。

此前，相继有媒体报道称，易到在进行新一轮融资，易到在几次声明中同样提到了融资事宜。

4月21日，易到召开新管理层大会，宣布了最新的人事任命，易到董事长何毅在当天的高管会议上称，“易到的融资取得突破性进展,司机提现问题也将在5月得到彻底解决。”

外界对此解读为，易到融资已万事俱备，只差牌照这一步。现如今，牌照到手，作为网约车鼻祖的易到，融资可期，可以打一场翻身仗了。