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近日，知名汽车垂直平台汽车之家的多个社交平台官方账号出现异常。据网友反映，相关账号已被系统设置为禁止关注状态，引发业内广泛关注与猜测。
近日，日本经济产业省宣布上调电动汽车补贴上限，最高补助金从90万日元（约合人民币3.92万元）提升至130万日元（约合人民币5.67万元）。日本政府声称此举意在推动本国绿色出行转型，然而政策落...
伴随部分地区的紧张局势，国际油价近期大幅攀升。面对这场能源震荡，比亚迪集团董事长兼总裁王传福强调，“用新能源汽车替代燃油车从来不是一道选择题，而是关乎国家能源安全和长远发展的必答题...
2026年3月19日，新一代SU7正式上市，定位为「新一代驾驶者之车」，提供标准版、Pro版与Max版三个配置版本，售价分别为21.99万元、24.99万元与30.39万元。新一代SU7通过全面提升「更好看、更好开...
2026年3月19日，小米汽车正式推出全新一代SU7。新车全系标配激光雷达，算力升级至700TOPS，并在安全性能、驾控体验、智能交互及豪华质感等方面实现全面进化。售价方面，新车延续标准版、Pro版与...
李斌曾说，换电是蔚来“必须走下去的路”。但在行业大势面前，“必须走下去”不等于“盲目走下去”。蔚来的换电模式，曾是新能源行业的创新典范，也曾让蔚来在激烈的竞争中站稳脚跟，但如今，它...
在央视新闻的全程见证下，定位为“全新一代896线激光雷达旗舰SUV”的岚图泰山Ultra和岚图泰山黑武士迎来重要时刻。完成L3级道路实测与极限挑战的岚图泰山Ultra下线交付，官方售价45.99万元；极...
3月17日，小米创始人雷军通过官方账号发布视频，就第一代SU7提前停售事宜作出明确回应。他表示，停售确对前三个月销量造成影响，但为避免损害老用户权益，坚持不“背刺”用户。与此同时，即将于...
3月16日，小米创始人雷军正式官宣，期待已久的新一代小米SU7定档3月19日晚7点正式发布，届时，小米将举行2026年小米春季新品发布会，此次发布会还有两款新品：全新高性能超轻薄本，Xiaomi Book ...
闪充和换电之争，对于更广泛的普通消费者来说，这绝不是一个哲学命题，除了要力证自己的选择不会成为冤种，更是一个极其现实的购车选择。
3月13日晚间消息，比亚迪旗下方程豹品牌正式推出钛3闪充版车型，官方起售价为15.38万元。本次上市共推出两个版本：620公里后驱闪充版与565公里四驱闪充版，通过领先的补能技术，显著提升车主补...
2026年3月11日，比亚迪集团正式宣布成为国际汽车工作组（IATF）新成立的法人实体——IATF AISBL的最新成员。这一举措标志着中国新能源汽车领军企业首次深度融入全球汽车核心标准制定的“顶层设...
2026年3月11日，一段源自“问界汽车”官方或授权直播间的视频片段在社交网络迅速发酵，引发了汽车圈乃至公众层面的剧烈争议。
3月11日，中国汽车工业协会（中汽协）发布最新产销数据。受“史上最长”春节假期及有效工作日缩减影响，2026年2月中国汽车市场遭遇显著寒潮。
不断飙升的充电速度，也引发了质疑声：充电这么快，真的安全吗？会不会影响电池寿命？ 3月10日，比亚迪官方发布视频，称比亚迪通过技术手段，保障闪充电池的安全及寿命不受影响。
“充电像加油一样快”曾是行业愿景，而第二代刀片电池让其成为现实。但更重要的是，比亚迪通过底层材料创新、极端工况验证以及超越期待的质保条款，系统性地回答了用户最关心的那个问题：闪充不...
比亚迪终于出手，一步到位，用行业最高规格的充电技术，建设自己的充电网络。我们不禁要问，这一次为何是比亚迪？比亚迪又为何选择现在布局充电市场？
3月10日，岚图梦想家第20万辆整车在武汉黄金工厂正式下线，奥运冠军杨威作为第20万辆岚图梦想家车主见证荣耀时刻。当天，被网友誉为“最全能的30万级智能家用MPV”——岚图梦想家冠军版限量上市...
3月1日，一枚伊朗导弹在耶路撒冷周边爆炸。报道称，导弹爆炸后在路面留下明显弹坑，周边多辆汽车受损严重，交通标志牌被直接炸飞，可见爆炸威力之大。图中可见一辆比亚迪元PLUS（海外名称ATTO 3...
比亚迪将其概括为——5分钟充好，9分钟充饱，零下30度只多3分钟。 这意味着新能源汽车的充电速度记录再一次被比亚迪刷新，困扰纯电汽车普及的“充电慢”“低温充电难”等问题被极大缓解。
比亚迪这次的狠劲，在于它把充电效率推到了物理极限的边缘。5分钟补能500公里，9分钟“充饱”（最后3%留给动能回收），这已经让换电站最引以为傲的“3分钟满电出发”显得不再具备压倒性优势。
3月5日，比亚迪第二代刀片电池暨闪充技术发布会在深圳成功举办，2026款仰望U7、U8、U8L同步重磅上市。仰望U7 2026款售价65.8万元起；仰望U8 2026款售价100.8万元起；仰望U8L鼎世版 2026款售价13...
在刚刚过去的3月5日，比亚迪董事长王传福在深圳大运中心给出了这个问题的终极答案。随着第二代刀片电池与1500kW单枪闪充桩的全球首发，新能源汽车正式宣告告别“充电焦虑”时代，迈入“闪充纪元...
