小米汽车安全战略全面披露：独立安全研究中心握有一票否决权

10月21日，在2026世界智能网联汽车大会主论坛上，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军发表演讲，再次强调"安全是基础、安全是前提、安全高于一切"，并明确表示小米汽车将投入超3500人的专属安全团队，致力于将SU7和YU7打造成同档最安全的车型。+

雷军指出，在汽车产业中，没有安全，所有的智能、性能、设计、创新都将失去意义。为此，小米内部成立了独立的VSR汽车安全研究中心与全域安全部，安全部门在产品开发全流程中拥有"一票否决权"。

在硬件层面，小米汽车车身关键部位量产应用2200MPa小米超强钢，该材料近期荣获冶金科学技术奖一等奖；铠甲笼式车身的高强度钢与铝合金占比超过90%。龙甲电池具备最高18层结构防护，可承受500J底部撞击，并提供不自燃、碰撞不起火终身保障。

在权威测试方面，小米SU7已获得C-NCAP五星及中保研3G+评级；YU7则斩获C-NCAP五星+及中保研四项全G+，其中主动安全得分99.26%，位居所有已测车型首位。