无人机主应该担责，欧盟航空协会呼吁无人机注册制度

• 无人机
• 欧盟

使用无人机，让航拍变得更简单易行，近几年，随着价格的逐渐下降，大多数人也可以使用无人机，但突然多起来的无人机对航空安全存在很大的安全隐患，就像车辆需要进行登记一样，对无人机进行登记也显得尤为必要。

近日，欧洲多家航空协会发表联合声明，呼吁对所有的小型无人机进行注册。通过这一方法，可以对无人机进行追踪，查出其主人或者控制者，从而促进公民守法。英国政府计划今年年底就无人机及其监管展开磋商。

此举向无人机用户传达了一个信号，无人机并不是普通的玩具，一旦滥用，将可能面临法律惩罚。而根据民航局（CAA）的信息，因无人机和其他飞行器而引起的危险事件攀升，仅英国今年就发生10起飞行器险些相撞的事故。

美国联邦航空管理局2015年就对此进行了严格规定，要对重量大于0.5磅的无人机进行登记注册。机主需要登陆一个政府网站，并领取一个专有用户编号，并将编号贴在或者涂在无人机上。

通过对无人机进行登记注册，可以帮助追究鲁莽操作者的法律责任，从而减少不安全的飞行。

而此次欧洲驾驶舱协会、国际航空运输协等10个欧盟协会发起了这项呼吁，它们表示，无人机的娱乐休闲用途越来越流行，它们和载人飞机的相关事故风险必须加以减轻，无人机的风险隐患常常被低估。

英国民航局并未加入此行列之中，其发言人称，我们的目标是在一开始就杜绝任何航空事故，然而目前还很难决断无人机注册的具体好处。

但是也有人认为，无人机在登记时，可以附加一些条件来保证技术安全，确认无人机通过检验并且可以完成紧急降落。

除了要求无人机登记，“地理围栏”技术也被广为关注。装备限制其高度和距离的软件，可以避免其进入敏感空域，这对飞行安全也是极为重要的。这一功能也就是“地理围栏”技术。目前只有部分无人机制造商在产品中运用了这类技术，这并不是一个普遍规范。