夜游汉江/参观现代总部 韩国首尔之见闻

 

在你的印象中，韩国是一个怎样的国家？是那些赚人热泪的韩剧，还是让粉丝为之疯狂的韩国明星呢？今天编辑跟随现代汽车踏上了这个离北京只有一个多小时行程的国度，在这个春暖花开的季节体验了一次“韩流”来袭。

   

 

● 北京首都机场——韩国仁川机场

韩国真的是一个离我们很近的地方，从北京机场到仁川机场的飞行时间只有1小时30分钟，这比去国内某些城市出差还要近。而下了飞机以后更是各种的黄皮肤、黑头发，再加上周围各种的“思密达”“啊你啊赛哟”，让编辑一度有身在北京五道口的错觉……

≥≥之前我的同事李店斌游首尔：短暂感受首尔！起亚K7韩国试驾游记≤≤

在飞机上的行程就不详细介绍了，比起汽车之家同事们十几个小时的旅程来说，这段可以忽略不记……经过了一小时三十分的飞行时间，我们到达了韩国仁川机场。仁川机场位于韩国仁川市西侧永宗岛上，临近黄海（在韩国被称为西海）。

同我们同一班机的还有韩国学生旅行团，看这清一色的校服裙……据说韩国的小学生课业负担很轻，几乎没有家庭作业、不用背书包上学，每天的课也很少。听的编辑着实很羡慕。从大厅出来，我们能发现，机场附近没有想象中的繁华，人不多车也不多，没有繁华大都市的感觉，却多出了一份清净。

 

● 仁川机场——首尔市

我们一共在韩国停留三天时间，这三天里我们将游览首尔的象征63大厦、夜游汉江，第二天则奔赴京畿道参观2011首尔车展（点击这里查关于车展的详细介绍），第三天前往现代制铁唐津工厂、现代/起亚汽车总部参观并听取关于即将进口到国内的FS的详细介绍。

从仁川机场到首尔市大概50公里。一路上，眼前见到的车不是起亚就是现代，不是双龙就是三星，韩系本土的车占到了80%以上。而进口车当然也是有的，基本都是国内消费者熟悉的品牌和车型。

 

● 63大厦

来到首尔，我们首先去到的是坐落在首尔市永登谱区汝矣岛的韩国著名地标：“63大厦”，顾名思义，这个一共63层的大厦分为地上60层，地下3层，除了观光台以外还有大量的娱乐设施，比如我们参观的水族馆，以及IMAX电影馆、餐厅、和一些商铺。而从地下乘坐电梯到顶层的观光台，用时1分30秒左右。

看到这里，肯定会有很多人不屑，才63层就是全国最高了啊？据导游介绍，首先这座大厦是在198X年建造而成，相比现在著名的建筑和高楼，它已经是老资格了；另外，虽然有些公司曾经想建造更高的楼，但由于政府部门不批准而被迫放弃。

 

我们来得很凑巧，在大厦顶层正在举办的是中国艺术展，更确切的说应该是一个小型的画展。在这样一个特定的环境看到这些，真的是很亲切。

 

而在这里，我也发现一个有趣的现象，整个大厦的游客基本上都是妈妈推出儿童车带着自己家的小宝宝在玩。据导游介绍，韩国的妈妈基本都是全职太太，而爸爸则在社会上打拼养活全家。在这样一个不是周末的下午，当然不见爸爸们的踪影。

 

在地下的水族馆里，据介绍说有400余种2万多条海洋生物，聚集着海洋和江河里各种各样的鱼类。除了我们在水族馆里经常见到的鱼类，没想到还有企鹅这个来自南半球的可爱小家伙，个个都昂首挺胸的站在那里。

 

● 夜游汉江

到了吃晚饭的时间，主办方安排的就餐地点是在汉江的游览船上，初春伴晚的汉江边有些凉，编辑满脑子想的都是热气腾腾的韩式烤肉、石锅拌饭等等等等，结果游览船上提供的自助餐食80%都是凉的，各式的海鲜、各式的泡菜、就连汤类也是温热的。因为在这里，人们不习惯于太热太烫的食物，也不习惯于调味料太重的食物，做菜的方式也很简单，做菜用油更是少……真的很健康的饮食习惯。不过对于编辑这个湖南人来说，确实有些不习惯。

汉江是朝鲜半岛著名的河流，大体从东向西穿过首尔市区。夜晚的汉江边没有上海外滩的繁华，有的只是来往车辆的灯光和远处星星点点的霓虹灯。由于不是周末，汉江边休闲的人和路上的车辆都不是很多。没有了嘈杂纷繁的人车流的汉江边显得很宁静、惬意，有着小生活的独特乐趣。

 

据说，在首尔的汉江上就修建了20多座桥，供江南江北的人们出行。而对于首尔生活的人们来说，每天至少四五次的往返汉江两岸也是很正常的事情。

 

我们乘坐的大巴也行驶在汉江的大桥上，第一天的行程就到此结束了，接下来还有更精彩的旅程等着我们。

 

● 现代制铁

第三天早上7点多，我们便从首尔出发，前往位于忠清南道的现代制铁唐津工厂。现代汽车集团除了我们熟悉的现代汽车、起亚汽车，还有很多其他分公司，其中包括生产车辆所需钢板的现代制铁；生产汽车零部件的现代mobis公司，以及金融公司物流公司等。

现代制铁主要生产的产品涉及型钢、棒材、热轧产品、冷轧不锈钢等，拥有仁川工厂、浦项工厂、唐津工厂、青岛工厂等，其中国内的青岛工厂以装配为主。而我们此次参观的唐津工厂年产能力达到了1150万吨，这么大一个钢铁厂将会呈现的是怎样一片场景呢？

 

短暂的介绍之后，我们坐上大巴开始了制铁厂之旅，偌大一个厂区，几乎见不到人，就连后面我们参观的几个厂房内部也同样如此，只有轰鸣的机器在运作。

 

据陪同人员介绍，现代制铁和别的钢铁厂不同的是，制铁所需的原料铁矿和煤炭是存储在密闭的空间内的，同时输送原料也是通过管道输送这样可以避免原料放置在外部环境下造成的污染。编辑并没有去过其他制铁厂，并不知道行业的标准、其他企业究竟怎样。编辑只能说在厂区内，编辑完全感觉不到这是一个重工业的基地，没有灰蒙蒙的空气、没有嘈杂的机器轰鸣声，更没有铁矿以及其他原料的尘渣。

 

随后，我们参观了热轧厂和存放原料房，不过由于厂房内部禁止拍照，很遗憾没能为大家带来此部分的介绍。现代制铁的部分就告一段落了，下午我们将返回首尔市区奔赴现代汽车总部。

 

● 现代总部

 

『现代汽车历史简介』

下午我们来到了现代/起亚汽车总部，两栋大楼分别是现代和起亚，一楼展厅展示着最新款的车型。在这里，现代汽车的陪同人员向我们详细介绍了现代汽车的发展和即将进口到国内的Veloster（产品代号FS）的产品介绍。

 

● 关于吃

有人说，体验一个国家的文化，最简单的办法就是体验这个国家的饮食文化，在文章刚开始，我们已经简单提到韩国独特的料理方法和饮食习惯，接下来我们将同大家一起来领略一下韩国有名的料理韩定食的独特风味。

韩定食

所谓韩定食，导游的描述加上编辑自己的理解就是沿袭了古代宫廷菜传统的现代韩国套餐的一种，之所以叫“定食”，是因为它的食用顺序是有规定的。而吃一次饭，桌子上需要前前后后摆放上十几道、让人眼花缭乱的同时，编辑很是同情后厨里洗碗的那一位。

韩国菜不同中国菜，他们更加重视食物本来的味道，不像我们喜欢在每道菜都加入不少的调味料以及油等等，而且每道菜的分量也很少，很多时候只能够保证餐桌上每人一份，有着少而精致的味道。

据导游介绍，一般的韩国民众平时不怎么在外面吃饭，更很少吃韩定食，因为价格不便宜。同时编辑感觉，韩国的妇女基本都是家庭主妇，主要就是照顾一家老小的饮食起居，实在没有必要在外面吃。

 

禧莱恩韩定食

在参观结束的最后一天，主办方还安排了在“禧莱恩”的韩定食，这家料理店在国内也有，相比我们之前那顿，除了菜的数量更多以外，就是可以边吃饭边看韩国传统的歌舞表演，在这样一个环境中，细细品味着韩半岛古老的味道。

 

参鸡汤

除了“韩定食”，韩国更加有名的要数我们接下来谈到的参鸡汤了，将童子鸡的肚子里塞入的糯米等辅料，再放上人参等很多药材放在锅中慢慢炖煮……听着就觉得很有营养吧？除了有营养，味道确实还不错，鸡肉、糯米、加上鲜美的汤，一顿饭足矣。

 

牛肉火锅

牛肉火锅：在起前面这个分类名的时候，编辑实在是很纠结。因为再到达目的地之前，导游还介绍说：“今天我们带大家尝尝正宗的韩国烧烤，不过这和我们之前吃的烧烤稍微有些不同……”。可是，眼前的这个不是应该叫火锅的吗？

不管是火锅还是烧烤，总之是牛肉就对了，据说在韩国牛肉很贵，普通的两小块牛肉也得需要300块钱左右人民币。对于一般韩国人来说，偶尔出来吃一顿牛肉餐已经是件很美的事了，我们这一大锅牛肉岂不是很奢侈。

还没等编辑纠结完火锅还是烧烤，更加纠结的事儿就来了。在这里吃饭是需要坐在地上的，男的盘腿而坐；女的则腿放在身体侧面，身体压在腿上，同时保持上身笔直的状态。有兴趣的朋友们可以试试，不到10分钟，编辑的腰已经酸疼无比，这哪里是吃饭啊，就是受罪啊。据说韩国女性朋友们每天都是这么吃饭的，真的是太厉害了。

 

● 几天行程里的点点滴滴

关于乱打

『由于现场不可以拍照，编辑只能很遗憾的简单介绍关于乱打的大概情况了』

乱打表演应该算是韩国的代表演出了。“乱打”顾名思义就是随意敲打，以厨房为背景，结合韩国传统农乐和现代音乐，把厨房里发生的事用喜剧的手法呈现在观众面前。由于现场不可以拍照，编辑只能很遗憾的简单介绍关于乱打的大概情况了

 

一共一个半小时的演出，餐厅老板的古板、厨师长的风趣、新员工的笨手笨脚都让观众从头到尾忍俊不禁，虽然听上去很有广告之嫌，不过我还是很想说，这真的是很有意思的一场演出。

关于轮渡

刚开始我们提到过，仁川机场坐落在仁川西部的永宗岛上，不知道大家有没有注意，仁川机场是坐落在岛上的，而今天的永宗岛实际上是永宗岛和另外一座岛屿通过填海合二为一形成的人工大岛，在这里编辑不得不感慨一句我们祖国的地大物博。除了我们来时经过的永宗大桥，到达永宗岛还可以通过渡轮的方式。

 

在渡轮上最有意思的要数船后成百只海鸥了，海鸥除了喜欢吃海里的鱼虾、贝以外，还喜欢拣食船上人们抛弃的残羹剩饭。于是每当开船就不少的海鸥跟在后面，除了自己捕食，船上的人也还扔给它们一些食物，比如虾条之类的。久而久之，这里的海鸥已经不再在海里找吃的了，只要跟在轮渡后面，就有无数的虾条够填饱肚子。韩国的家长们放假带着孩子们到这里吹吹海风，喂喂海鸥，应该是件还不错的事情，不过对于这里的海鸥来说，应该说这是幸福的还是不幸的呢？

海鸥在空中盘旋、轮船在往前行驶，我们的韩国之旅也就此告一段落了，或许对于很多人来说，韩国不如欧美一些国家来得更加吸引人，但是编辑认为，不同的文化、不同的特色、不同的民俗都有着值得我们欣赏的地方。如果有人不喜欢，也没有资格去评价这里的种种，编辑只是把自己所见的展示出来，并不代表全部的韩国。编辑想说，如果你有机会到韩国，那么就请停下来，欣赏这份不一样的美丽。（文/汽车之家 曾晓云）