无线宽带技术助力南京机场线运营

古都南京，7月1日清晨6点，连接南京主城与江宁、江北的地铁机场线正式开通运营。地铁S1号线一期工程即机场线，为南北向线路，北起南京南站，经禄口新城、秣陵工业区、江宁经济技术开发区，南至南京禄口国际机场。一期线路总长约35.8千米，设置8座车站，其中5座地下站、3座高架站。机场线力求确保安全运营、科学运营、优质运营、低碳运营，力争提供国际化、现代化的一流服务，它的正式运营，翻开了南京这座古都轨道交通发展的全新篇章。

机场线开通运营 乘客现场体验

笔者也有幸见证了这条“宝石绿”地铁线的“第一次”。车厢内安装有显示屏，除可播放乘车须知、列车时刻表等文本信息以外，还可播放股票信息、时事新闻、赛事直播、广告等实时高清视频节目，全程稳定流畅，这让笔者不由给机场线多点几个赞。在高速运行的地铁上如何将高清视频实时传到车上?通过向地铁公司相关人员了解，才知道机场线使用了当前先进的轨道交通车地无线宽带通信技术。

车厢内正在播放视频

进一步与厂家寰创通信了解到，该套系统采用了OFDM和MIMO等无线通信关键技术，特别在高速运行切换方面，采用了其自有专利技术，在频繁切换情况下可无缝稳定传输。整套系统由三部分构成：车载子系统、轨旁子系统和管理控制中心。车地无线宽带通信系统不仅可传输乘客信息和视频节目，还可用于传输车厢监控信号和车厢WiFi上网业务。

这条南京首条“宝石绿”地铁线的运营通车将不仅给南京市民出行带来便利，也必将促进南京经济的繁荣，为即将举办第二届夏季青年奥林匹克运动会添砖加瓦。先进技术的应用也将为乘客带来更加舒适、安全的乘车环境。