美国石油学会正式采用陈文博士开创的设计新标准

引言：综合外媒报道，美国石油学会正式采用澳大利亚专家组织工程师专家局西澳州主席陈文博士开创的海洋油气工业设计新标准。

据外媒报道，澳大利亚华人科学家陈文博士（Dr. Wen Chen）主导开发的海洋油气平台吸入式沉管基础抗拔承载力设计方法，经过近十年来国际油气工业界的应用检验之后，被世界证明为可靠并易于应用，并被国际权威的美国石油学会（API, American Petroleum Institute）在2014年底颁布的API标准 RP 2GEO/ISO 19901-4（Addendum 1）中正式采用为美国及国际通用的设计方法。API标准应用广泛，不仅在美国国内被各大石油企业以及联邦政府和各州政府机构引用，而且也在世界范围内被ISO国际法制计量组织和100多个国家标准所引用。陈文博士的研究成果极大地增加了深海油气平台的安全性，每年可为全球在防止油气平台失稳事故上节省数亿美元，为世界做出了巨大贡献。

澳大利亚专家组织（Professionals Australia）工程师专家局西澳州主席陈文博士这一系列开创性的设计方法解决了浮式油气平台在深海复杂条件下锚固的关键性问题。由于在超过千米深的海底基本上都是软土，而澳洲西北部、欧洲北海、非洲西海岸、美国墨西哥湾以及中国南海的深水油气资源很多都位于千米级深海海底，所以陈文博士研发的设计方法为上述这些地区的深海油气开发提供了极大的保障。

早在2001年初，这是受工业界委托的一个世界难题。陈文博士与世界著名海洋岩土工程大师Mark Randolph教授一起在世界上首次将土与结构物接触面在土工离心机中的应力测量精度提高到百分之九十以上，并且利用土工离心机进行了一系列开创性试验。他创造性地将Mark Randolph教授建议的“面向二十一世纪的桩基理论”用简洁的设计公式具体表达出来应用于沉管，并发展了一套便于工程应用的抗拔承载力设计方法，被国际誉为“Chen-Randolph”设计准则。

2004年，陈文博士的研究成果获得国际海洋和极地工程学术年会的优秀研究奖。他于2007年最先在世界权威工程学报上发表了研究成果。“Chen-Randolph”设计准则发表在英国岩土工程学报Geotechnique和美国岩土工程学报ASCE上，颠覆了之前的经验设计方法，从而打破了这一领域国际上无严格岩土力学理论支持的设计方法的历史。

经过多年的工程验证，“Chen-Randolph”设计准则已经被国际海洋油气工业界广泛采用，这项成果对于促进深海油气新能源的发展尤其是FLNG的发展有非常重要的意义，同时也开创了桩基承载力分析与设计的新纪元。