去哪儿网被围剿另有隐情？“穿山甲”计划刺痛航空公司利润点？

去哪儿网这段时间可谓是水深火热，在新年里连遭厄运，先是被航空公司集体围剿不说，连创始人都甩手离去，股价也是接连暴跌，前景堪忧，从一时辉煌到一夕没落，仅仅只经历了一个跨年夜，难道去哪儿网真的只是因为消费者价格和服务不满才遭此困境吗？但这种衰败速度总是让人觉得蹊跷，它究竟做了什么引起众怒的事呢？

据南航封杀去哪儿网的公告表述，大量旅客投诉去哪儿网多收退改签费用、加价销售机票，并且不及时通知不正常航班信息，国航的封杀公告如出一辙，而其他纷纷加入封杀部队的航空公司也都将缘由锁定在“价格不公正”和“服务不到位”两方面。

在颇为相似的封杀公告后，有网友却看出了另一层玄机，在一个多月前，也就是去年11月中旬，去哪儿网推出了“穿山甲”计划，即让消费者出价，各航空公司来竞标“抢单”，让消费者掌握主动权，这种售票方式颠覆了传统的机票销售模式，传统售票方式是航空公司先定价，然后用户再去选择。所以似乎“穿山甲”计划深受消费者喜欢，据去哪儿网公布的数据，“穿山甲”计划上线一个月后，出票量就已经占到了去哪儿网整体出票量的30%，其中国际机票达到70%，出票量环比提升25%，同比大增超过350%。

去哪儿网利用“穿山甲”计划惠利了消费者，然而也似乎因为此举“得罪”了航空公司，因为这个计划让代理商的利润空间进一步压缩，并且会将整个机票市场拖入价格战中，航空内部人士也曾讨论此举会扰乱航空公司的票价体系。专家分析称，航空公司和在线旅游服务商关系微妙，但绝不会因顾客投诉而终止合作，所以“穿山甲”计划似乎才是去哪儿网“噩梦”的罪魁祸首。

目前，航空公司在机票销售上占据绝对的主导地位，去哪儿网不小心挑战“权威”，代价惨重，对消费者来说，也失去了可以在机票购买上的主动权的机会，去哪儿网在战略上的“冒进”也应该警醒同行业，不管“穿山甲”计划模式如何，还需缓缓图之，也许在未来“穿山甲”计划还会出现，但必须是航空公司放低姿态迁就消费者的时候，这一天会出现吗，还是永远不会？