滴滴、中国优步再次补贴大战!烧钱圈地最终意欲何为?

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在国内移动出行领域渐渐升温,但是为了扩大各自地盘,竞争对手之间一直都在想法设法地融资补贴来烧钱圈地,而竞争的氛围以滴滴出行和中国优步更甚,近日,滴滴和中国优步又开启了新一轮的烧钱模式,消费者的福利也跟着来了。

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滴滴出行在3月6日确认,旗下快车业务推出“闪惠行动”,用户可享受最高五折优惠体验滴滴快车,该行动首期已于3月4日在上海、北京、广州、杭州等城市陆续上线,首批键覆盖从一二线到三四线上百个城市。

而中国优步推出的是“3.5元 舍我其谁”活动,在客户端首页显示“人民优步即日起全面7折,低至7元。选择人民优步+拼车更享折上折,低至3.5元”,补贴力度和滴滴出行针锋相对,互不相让。

不过很多人好奇,为什么滴滴和优步都会花大把资金来补贴用户呢?就拿拼车来说,如果拼车业务能够大规模开展起来,就能够从整体上降低出行成本和边际成本,拼车价格是可以打折的,比如同一条线路收10元车费,但如果拼车拉到两个客人的话可以打个7折,不仅平均到每个人身上的钱少了,而司机的收入也增加了。

其他业务也是类似原理,但因为目前这种模式还没有完全铺展开来,所以,不管是滴滴出行还是中国优步都要先花大力气来培育市场,利用低价刺激用户来习惯这种消费和出行模式,虽然目前是烧钱模式,但是因为其能够很好地缓解中国交通出行的供需矛盾,所以是个被看好的前景产业。

趁着目前优惠活动在继续,消费者们可以尝试改变出行习惯,时刻紧跟潮流,不过滴滴和优步之间的竞争恐怕是不会消停下去了!

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