盘点快递“春节模式”：物流综合实力的检验

随着人们消费模式的改变，快递“春节遇淡季”已成过去。如今，生活方式、消费习惯的改变已翻天覆地。过年回家“左手一只鸡，右手一只鸭”的情况少见了，车站、机场大包小包的挤挨人群也开始疏松，越来越多的人掌握了窍门儿——给亲人置办的年货是可以在卖场享受快递直接送到家的服务；大包小包，从随身的托运和超重行李，改换成行李托付给快递公司的包裹；坐在回家的火车上，还可以从容地在车厢里下单网购、递年货回家……

来自国家邮政局邮政业安全中心的数据显示，2月6日-12日，全网快递业务总量超过1000万件，与去年同期相比增长约25%。12日当天，快件量约290万件(较上日翻番)；14家重点快递企业业务量约为230多万件。其中，邮政EMS和顺丰承担全网业务量占比超过90%，比去年同期相比增加2个百分点，成为“春节模式”下的快递服务主力军。

市场的变化越来越需要快递行业向传统服务业看齐做到365天正常营业，节日期间人力、运力、场地的精细化管理调配是对快递企业综合实力的一次考量。尽管寄递时效性受到春节假期的影响，但邮政EMS、顺丰等快递企业仍坚持奋战在一线，承担了春节期间大部分快件的快递服务，为实现“全年无休”的承诺提供了强有力的支撑。以中国邮政为例，为切实做好春节高峰期邮件投递工作收得进、投得出，不积压、不爆仓，中国邮政启动应急预案，根据实际情况对进口分拣、转趟邮车运输、投递等环节进行认真梳理，合理调整转趟邮车运行时间，增加有效投递时间。

快递“春节模式”同样检验着快递企业的物流搬运水平。灵活高效的搬运设备及解决方案能够大大提高快递仓配能力。据了解，中国邮政、顺丰速运、百世物流、中外运、DHL等都选择了拥有专业的解决方案、快速的相应、强大的供应能力和高质量服务的林德作为合作伙伴。针对快递企业“春节不打烊”可能带来的仓储压力，林德能够提供灵活的租赁解决方案。林德叉车租赁解决方案可根据不同客户的需求，为用户提供短至1天、长至5年的租赁模式，可分别满足客户长期或临时性、季节性需求，确保客户最大限度的合理利用叉车，提高工作效率，节省不必要的开支，量“用”为出。并且林德在全国152个服务点全面开展租赁业务，拥有6000台租赁车队的规模，是中国市场最大最专业的叉车租赁业务服务商，能够充分满足用户临时性大规模的租赁需求。

当然，除了邮政、顺丰、三通一达等快递企业，在春节期间送货的还有京东、亚马逊、苏宁等电商自营的配送团队。在全球华人共享天伦、庆祝春节的时刻，还有这么一支服务大军在以高强度的工作默默的坚守岗位、为他人奔波，理应为他们点赞。