无人驾驶将为期不远?谷歌福特等推动立法加快布局

汽车 驱动中国 曹剑 8,280 次阅读 0 条评论
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无人驾驶一直以来都是谷歌想要完成的使命,然而由于法制、民意、产能以及市场等原因导致无人驾驶长时间处于“空中楼阁”的状态,而近日这一举措或被提上议程,谷歌、福特、优步以及另外两家公司宣布,将建立一个联盟并推动联邦政府采取行动加快无人驾驶汽车的上市。

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无独有偶,上周乐视亮相了自家首款超级汽车LeSSE,同样面向无人驾驶领域,当贾老板对着乐视手机召唤汽车缓缓前进之时,现场响起了热烈的掌声,还有来自贾跃亭的泪水,我想这期间付出的心血只有他本人知道,然而对于上市却是只字未提,因为他明白让消费者以及政府接受比研发更为艰难。

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不过这一设想或许首先在更加民主、自由的大洋彼岸试行,而以谷歌以及福特为首的联盟成员将成为打破这一传统交通规则的功臣,包括中国吉利控股旗下沃尔沃以及Lyft在内的联盟在一份文件中声明:“我们将于国会立法者、监管部门以及公众合作,推进对无人驾驶汽车安全性和社会效益的认知。”

另外,福特在一份声明中也表示,联盟将一起倡导支持全无人驾驶汽车部署的政策解决方案,同时美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)也将派出代表在斯坦福大学举行一场公共论坛,旨在讨论关于无人驾驶汽车指导规则,而NHTSA也将听取众科技公司以及汽车制造商的意见。

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我们可以看到无人驾驶正在向好的方向发展,然而人们更希望真真切切的看到一套更为明确的无人驾驶汽车上路行驶规则,同时更加重要的是要让民众能够消除这种恐慌,了解无人驾驶的安全性,这都需要很长的路要走,尽管有明确的数据指出94%的交通事故是由人为失误引起的。

如果无人驾驶能够在美国市场得以实行,那么接下来就会逐渐向欧洲以及亚洲市场辐射,最终影响到全球范围,不过届时恐怕就不会存在什么酒驾,交通事故的承担人更多的是汽车厂商而非个人,更加重要的是小编再也不用因为拿不到驾照而苦苦发愁。

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