“中国好赛手”怎一个好字了得？

说到赛车比赛，大家便会不假思索的回答只有有钱人才能玩的起，是烧钱的事情。其实正是因为缺少赛车文化，缺少一个宣传赛车文化的平台，我们才会固执的认为赛车运动不是随随便便什么人都可以参与的。

正如“中国新歌声”为执着的音乐人实现梦想一样，“中国好赛手”则是给予了众多拥有赛车手梦想的普通人一个机会，去证明自己在赛车这项运动上的天赋和实力。完全以普通汽车爱好者和业余车手为中心，只要你有驾照，你就可以成为“中国好赛手”的一员。

新一季的“中国好赛手”为了给参赛车手提供一个“独立、公正、第三方”的赛事平台，组委会做了严谨与精心的筹备工作。汽车行业的资深专家，对赛制进行了深入讨论，详细规划了整体赛程，确保每个阶段的赛事能够设计的更严格、更科学。

在中国风格迥异的地貌中，选定多个符合条件的真实赛场环境，然后由专家到现场进行实地勘察。最终，“中国好赛手“三站半决赛的场地设定在了克拉玛依、大丰和牙克石。

近五个月的赛事期间，考验的不仅是参赛车手的超凡车技，还有战车的超强品质。无论是酷热的克拉玛依，还是寒冷的牙克石， 作为此次X组比赛唯一指定赞助用车，“超牛PLUS”传祺GS4 235T与“十万级完胜座驾”传祺GA6 235T都将与车手一起接受极限天气和路况的挑战。

新一季的“中国好赛手”为了给参赛车手提供一个“独立、公正、第三方”的赛事平台，组委会做了严谨与精心的筹备工作。汽车行业的资深专家，对赛制进行了深入讨论，详细规划了整体赛程，确保每个阶段的赛事能够设计的更严格、更科学。

在中国风格迥异的地貌中，选定多个符合条件的真实赛场环境，然后由专家到现场进行实地勘察。最终，“中国好赛手“三站半决赛的场地设定在了克拉玛依、大丰和牙克石。

近五个月的赛事期间，考验的不仅是参赛车手的超凡车技，还有战车的超强品质。无论是酷热的克拉玛依，还是寒冷的牙克石， 作为此次X组比赛唯一指定赞助用车，“超牛PLUS”传祺GS4 235T与“十万级完胜座驾”传祺GA6 235T都将与车手一起接受极限天气和路况的挑战。

大丰的“高性能”比赛场地位于中国汽车技术研究中心盐城汽车试验场，这里具备亚洲一流的汽车技术法规实验、产品研发实验、道路安全及技术培训能力。在大丰站，虽然不能像极寒、高温场地那样，设置具有鲜明地域特色的测试，但在国际一流的汽车试验场上，更多专业性的比赛项目，将会全面展现车手最真实、最极限的竞技能力。

“林海明珠”牙克石拥有极寒的天气和独特的自然地貌，比赛场地位于博世（呼伦贝尔）汽车测试技术中心试车场和中国汽车技术研究中心冬季试车场内，而这里的冬季冰面比赛项目，将成为考验参赛车手们的终极挑战！

总而言之，让人眼花缭乱，酷炫的极限环境与专业的测试项目，都让“中国好赛手”看点十足！

“中国好赛手”好不好，试试才知道！时刻关注“中国好赛手”海选信息，等你来圆梦！