Uber与司机再起争端，欲1亿美元和解被法官驳回

网约车平台作为一种新兴事物，其发展注定要经历漫长的过程。前不久，我国成为首个正式承认专车合法化的国家，但是网约车在很多方面仍然存在问题。由于不满Uber公司的诸多政策，Uber司机曾多次发起发起抗议活动。

在共享经济的大潮下，对一般人来说，用自己的车去接送乘客只是一次好玩的经历，而且还能赚到外快。而对于专职的Uber司机来说，事情就不再那么简单了。收入低、福利少大大降低了司机的满意度，“临时工”的身份也让他们承担了很多费用。

此前，Uber司机对Uber提起集体诉讼，认为他们应该被视为公司员工，有权获得费用补贴，包括汽油和车辆保养补贴。而目前这些费用是由司机自行承担。

Uber对此提出了和解提议，价值最高达1亿美元，将影响加州和马萨诸塞州的约38.5万名现Uber司机和前司机。和解提议继续把Uber司机视为“独立合同工”，参与诉讼的多名司机向法院提出了反对意见，尤其是考虑到Uber提出的和解金额远低于大约8.5亿美元的潜在总赔偿金额。

美国地方法官郑一芳表示，这一和解提议对于司机来说不公平、不合理，于本周四驳回了这一项和解提议。这个案件的关键在于司机是否可以享受正式员工的补贴，而普遍使用零工的硅谷公司也对此案件密切关注。

郑一芳表示，和解提议中包括了一笔1600万美元赔偿金，但这笔费用只有在Uber在一年以内上市并且估值上涨到一定水平的情况下才会支付给司机。然而Uber无法提供确定信息保证支付结果，这一部分费用排除之后，剩下的8400万美元和司机的要求相去甚远。

对此，Uber在一份声明中表示，这一和解提议是公平、合理的。“我们对于法官的这一判决感到失望，正在评估我们的选项。而Uber司机律师尚未对此置评。