英伟达自动驾驶车另辟蹊径,靠吸收别人经验开车

汽车 驱动中国 宋涛 9,717 次阅读 0 条评论
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实现自动驾驶的方式有很多,比如为车辆灌输算法或规则,以便他们能在特定情况下做出相应的反应,而英伟达在这方面则反其道而行。据外媒报道,英伟达走了一条深度学习之路,他们源源不断的为自动驾驶系统灌输来自人类驾驶员的真实驾驶数据,以便让系统能进行自主学习。

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这种方法听起来充满危险,整个过程也是颤颤巍巍,因为这就好比是一个成年人挂着一台电脑,靠吸收别人经验来开车。为此,英伟达也选择了一种类似于驾校的地方,它们的测试车刚开始只在停车场练手,经过一段时间联系后,就可以独自上路并应对一些复杂情况。

而且这种训练方式,对路况不会有过多的挑剔,不像算法输入,是需要人为系统计算的,当复杂情况超过预期后,很容易发生意外。

值得一提的是,这套系统完全是在英伟达自己的努力下读来完成,并未寻找其他汽车制造商的帮助。此前,英伟达也曾推出新一代移动处理器Parker。这是该公司自动驾驶汽车系统Drive PX 2的控制中枢组件,明确表示其将“完美”适配自动驾驶汽车。

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不得不说,作为图形处理芯片制造巨头的英伟达的市场嗅觉异常灵敏,不仅将触角伸到了当下非常火爆的自动驾驶汽车领域,还主攻的是该领域的“大脑”部分——芯片。

英伟达表示,目前,已有超过80%的汽车制造商、汽车零部件供应商和大学研究中心都使用Drive PX 2系统来研发自动驾驶汽车。这些潜在的客户为英伟达提供了巨大的市场,而这也同样是英伟达的机会,自动驾驶汽车已经和人工智能一样,成为各大公司的发力点。

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