“自动驾驶”会误导司机？德国禁止特斯拉继续使用

驱动中国 2016年10月17日消息，据外媒路透社网站报道，德国交通部长亚历山大·多布林特（Alexander Dobrindt）向特斯拉提出要求，要求其停止继续用Autopilot（自动驾驶）一词为驾驶辅助系统打广告，并称“自动驾驶”会误导司机，以为有了自动驾驶就不需要集中精力了。

另外，德国交通部的一名发言人也表示，因为Autopilot自动驾驶系统只是“辅助驾驶”而已，所以大肆的用“Autopilot”去宣传，确实不当。同时，德国联邦汽车运输管理局（KBA）已经致信特斯拉，要求停止使用“Autopilot”这一误导性的说法去描述这一驾驶辅助系统。

特斯拉于去年10月份推出Autopilot自动驾驶系统，而今年5月7日，一辆特斯拉Model S在弗洛里达州与一辆卡车相撞，司机身亡。在9 月份，一辆特斯拉电动车又与一辆旅游巴士相撞，司机称当时启动了自动驾驶系统。几次严重车祸之后，Autopilot自动驾驶系统的安全性开始引起了人们的重视。

所以除了致信特斯拉，德国联邦机动车交通管理局还向特斯拉汽车车主发去了警告邮件。邮件中表示，司机们在使用Autopilot自动辅助驾驶功能时，也必须要持续集中注意力，因为Autopilot自动驾驶系统只特斯拉汽车的辅助驾驶系统，并不代表汽车具备高度自动化的能力。

其实，在Autopilot自动驾驶系统推出之时，特斯拉就表示，该系统旨在协助司机，起到为驾驶员减少工作量的目的，并不是取代司机，同时也强调驾驶员在任何时候都不能放松警惕。

不过，目前特斯拉方面尚未对此作出回应。