奥迪放弃勒芒，将于2017年推出汽车共享车队服务

据外媒报道，德国汽车制造商奥迪日前宣布，公司将在2016赛季末退出FIA世界耐力锦标赛，其中包括24小时勒芒赛。此外，公司还决定将于2017年推出汽车共享车队服务。

奥迪表示，将把精力放到另外一项新贵赛车—Formula E，这项全电动赛车与公司计划从2018年开始向市场供应全电池电动汽车的发展战略不谋而合。

值得一提的是，奥迪差不多是第一家加入Formula E的汽车生产商，初次之外，拥有车队的厂商还有雷诺、捷豹、雪铁龙DS、马恒达等，而像宝马等汽车厂商也都纷纷以与车队合作的方式参与了这一赛事。

关于奥迪突然做出如此激进的决定，业内分析主要原因是大众排放丑闻。据了解，就在大众147亿美元柴油车回顾案在美获批后几个小时，启迪便宣布了离开WEC的消息。

也因此，奥迪必须做出有史以来最大的一次转型，拿出能在未来具备竞争力的东西，而勒芒成了他们首先的舍弃的。

至于共享车队服务，很明显奥迪想要争取很多的市场份额。其是在美国烟草公司前址American Underground试运行。3辆2017奥迪A4轿车参与此次运行，供American Underground 的租户共同使用，会有24小时电话热线为用户排疑解答。项目参与者可以通过奥迪共享车队APP预定汽车和解锁车辆，参与者的反馈能够帮助奥迪美国公司优化过程，为明年的发布做准备。

对全球推行服务所涉及的车辆数量，则没有更多具体细节被透露，但奥迪一直致力于为用户提供全新的出行体验方式，奥迪母公司大众集团还对欧洲公司汽车共享服务商Gett和德克萨斯州汽车租赁公司Silvercar进行了投资。如果全国范围推行的规模足够大，奥迪共享车队将成为奥迪在美国非传统商务领域最大的行动。