特斯拉CEO：站在 Uber 对面的不是特斯拉，而是人民

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驱动中国2016年10月31日消息，当伊隆·马斯克公布计划称，未来发售的特斯拉汽车将装备实现全自动驾驶所需的全部硬件，该公司还指出，车主将不能利用这些自动驾驶汽车去当 Uber 或 Lyft 的司机。相反，他们只能通过特斯拉自家的汽车共享网络 Tesla Network 对外提供按需租用服务。在特斯拉第三季度的财报电话会议上，马斯克回应了这是对 Uber 眉心一击的说法。

当在电话会议上被问及，Tesla Network 是为特斯拉自己打造的创收业务，还是激励车主买车和扩大市场份额的增值服务，马斯克指出，这不是非此即彼的事情。

“两者兼而有之。”马斯克在电话会议上说，“这将成为车主对拥有一辆汽车所需成本的巨大冲抵，同时也会是特斯拉的收入来源，但大部分的收入将归于车主。

之后，马斯克还回应了观察人士的分析，即认为这可能是特斯拉跟 Uber竞争的计划。

“这被人定性为特斯拉对抗 Uber。”他说，“但它其实不是特斯拉对抗Uber，而是人民对抗 Uber。”

显然，在马斯克看来，Tesla Network 提供了一种途径，让车主能够掌控自己汽车的变现，其办法很可能就是让他们能够获得更多的收入，这是相对于会对车主收入进行抽成的 Uber 和 Lyft 而言。