ofo与mobike傻傻分不清？高端版小黄车增加定位功能

驱动中国2016年12月6日消息，有消息称，ofo在上个月的发布会上公布了与700Bike合作的消息，而ofo创始人戴威在11月17日的发布会上并没有透露与700Bike的具体合作形态，不过近日，有一组特殊的小黄车照片在网上曝光，疑为ofo与700Bike合作后推出的首款车型，这款车型与以前的ofo有极大不同，而且高端版车型首次推出了定位功能。

从曝光的图片来看，ofo与700Bike合作的新款定制车型依然以黄色为主体颜色，车架较ofo此前车型则更加简约修长。据ofo单车公关方面人士透露，这款新车实为根据共享单车的场景需求在部分细节进行了调整，这也因此让很多网友表示ofo与mobike傻傻分不清。

据了解，曾在11月17日的ofo单车发布会上，ofo创始人戴威在会上表示：“ofo不生产自行车，只连续自行车。”甚至基于此理念推出了“城市共享计划”，具体操作方法为，在主要一线城市的地铁站及社区设置共享单车回收点，号召市民将自己的单车共享，由此获得免费骑行券，对于高端自行车如果实行共享还会给予现金奖励。

与此同时，ofo方面相关负责人透露，ofo仍将秉持“不生产自行车，只连接自行车”的理念，未来还将联合全球众多自行车品牌、厂商和运营商，提供流量支持，让用户在自己的平台上使用到多元化的自行车服务，而与700Bik的战略合作便是对外公布的第一家。

不过，另一共享单车的mobike在推出之时就已经拥有定位功能，此次ofo与700Bike的首款合作车型同样增加了定位功能。对于共享单车而言，这一功能的添加意义重大，因为对于共享单车来说，违规停车一直都是无法彻底解决的难题，而定位功能就能很好的寻找到违规停放的单车。

总体而言，共享单车的出现，可以说解决了人们的短距离出行问题，但是如今看来，公民素质显然没有达到与它相配的程度。事实上，单车的推广符合人们短途出行的需求，但规则被树立起来却需要时间，且不是一朝一夕就能树立起来的。不过，加入定位功能后，人们不但能高效的寻找单车，还能够对违规停放和破环等行为进行有效的监督，形成了一定的震慑。然而，想要彻底解决违规停车这一现象，仅靠定位功能是难以实现的。