共享单车“一边倒”！摩拜单车活跃用户量是ofo 2.1倍

提起共享单车领域，摩拜和ofo的对比是近期最热门的话题之一。那么究竟孰高孰低？口说无凭，数据才能够带来最直观的较量。

3月23日，第三方市场调研机构艾瑞咨询发布《2017中国共享单车行业研究报告》，从周活跃用户量、日均有效使用时间、出行服务渗透率、用户使用率等维度对比摩拜与ofo，研究显示，摩拜单车稳居行业首位，领先优势持续扩大，共享单车行业呈现出了明显的“一边倒”走势。

根据报告，今年2月20日至26日这一周，摩拜单车的日均有效使用时间已逼近1100万分钟，领先行业第二名ofo共享单车逾40%；摩拜单车的周活跃用户量（WAU）已达769.3万人，相当于行业第二名ofo共享单车的2.1倍；摩拜单车在所有出行服务中的渗透率已达13.9%，相当于每7个人就有1人使用摩拜单车；相比之下，行业第二名ofo的渗透率仅有6.7%，落后7个百分点。

同时，《2017中国共享单车行业研究报告》显示，今年1月各大共享单车平台中，摩拜单车以61.9%的用户使用率稳居行业首位，领先第二名ofo共享单车约10个百分点。

对于共享单车这类高频次、低客单价服务而言，活跃用户量可谓是最核心的运营指标之一。更多的活跃用户，意味着用户打开APP的次数和频率更高，使用共享单车的行程更多，用户粘性更高、忠诚度更高，价值也就越大。

摩拜单车的高用户活跃度，主要得益于软硬件结合带来的良好用户体验，基于云计算、大数据、物联网的高效车辆调度管理，以及绿色、环保、健康、时尚的品牌形象。此外，政府的赞赏青睐和支持推动也对摩拜单车回归城市发挥了重要促进作用。

查询国家知识产权局网站发现，摩拜单车目前已经获得29项专利，涵盖自行车车身、智能车锁、电机系统、车身零部件等多个领域。另据知情人士透露，摩拜单车还有20余项专利正在申请中。相比之下，ofo仅获得了两项专利。可以说，在创新技术和知识产权方面，摩拜单车早已遥遥领先。

值得一提的是，3月23日，摩拜单车召开新闻发布会，宣布推出“摩拜红包车、骑车有钱赚”的活动。打开APP就能看到周围带有“红包”图标的摩拜红包车，用户扫码解锁后有效骑行红包车超过10分钟，就可以随机获得1——100元的现金红包，让用户出行更有趣、更有福利。

此举不仅刺激用户们的健康出行，而且通过“红包车”机制，摩拜单车能够借助用户的力量，动态调节不同时间、不同地域的车辆供给，实现随时随地、随处有车，大幅提升用户体验。

摩拜单车还创造性的加入“把红包车骑到地铁站、商圈等热门区域，获得大额红包的概率就越大”这一活动规则，有效提升特定区域的车辆运转效率，降低车辆调配管理成本，实现精细化动态管理，从而推动整体运营效率的提升。