时尚科技的低速电动车成为年轻人的新宠

天气渐冷，对于部分行业的经销商来说，天气冷反而是好事，因为，他们的销售旺季到了。从相关数据来看，能遮风挡雨的低速电动车销售一片大好，据山东汽车工业协会统计，在河南、山东两个低速电动车销售市场的重点区域，低速四轮电动车的销量直线上升。那么，购买低速电动车的都是哪些人群呢？

不难发现，购买者80%是年龄在50岁至70岁的男士，年龄大的人比较倾向于稍微价格便宜一些的产品，他们不走远路，就为了出去遛弯方便。不过从市场反馈的信息来看，越来越多的年轻人、女性开始选择低速电动车，通常用于在市内短途代步、上下班或者接送孩子。他们不在乎价钱，更在意的是产品的安全性能与外观。中国电动汽车网今年推出了《2016小型电动汽车行业消费者消费习惯调研报告》。调查发现，行业内有一批潜在的消费力量正在崛起：一些80后消费群体开始选择购买低速电动车，行业消费群体年轻化趋势愈加明显。

随着低速电动车市场的蓬勃发展，一些车企也越来越注重产品质量的提高，通过技术创新以及优化产品，吸引了大部分消费者的注意，讲受众群体从老年人延伸到年轻人。今日阳光咪呢M1，源自欧洲豪华外观设计，以精湛的细节展现不凡品位。轻量化设计理念，时尚新颖的车型，肌肉线条清晰流畅，配备高位制动灯，完美诠释运动理念，轻盈灵动，自在随心。除了外观，在内饰方面，今日阳光咪呢M1拥有多媒体、倒车影像等技术，可调节皮革座椅，可折叠后座椅以及拥有超大的储物空间，电子冷、暖空调配置，轻触式控制面板，操控更加方便。

低速电动车的安全性能一直是消费者关心的问题。今日阳光M1采用鸟笼式整体焊接方式，管梁式主架和侧面、正面碰撞梁，同时配备整车底盘配置四轮碟刹、电子助力油刹、空调系统所用电缆接插件采用防水、放松动插头；电池放置在框梁下，安全更可靠。

低速电动车这么受消费者欢迎，然而，有一个问题却让生产厂家和经销商备受煎熬，那就是国标和牌照的问题。现在业内都在等国标出台，相信未来，低速电动车的一切发展会明朗化，上牌、行业洗牌等问题也将有新的解决途径。