首汽约车圆满完成北京南站暑运保障工作 受到主管部门和用户高度赞扬

2018年暑运圆满收官，对铁路部门、首汽约车等来说，这是一件值得骄傲的事。今年的暑运，天公不作美，高温酷暑、暴雨等恶劣天气现象较多，给旅客出行造成了影响。另外，暑运的多项指标也创历史新高，对铁路部门、各大火车站点以及出行企业等也是一大挑战，据中国铁路总公司数据显示，全国铁路旅客发送量突破6.55亿人次，增长10.5%。

为了缓解交通压力，首汽约车主动组织团队参加北京南站的网约车保障工作，调派车辆千余车次，运送旅客千余人，确保了场站运营秩序，缓解了旅客出行难题，受到各级领导和旅客的高度赞扬。

8月初，首汽约车主动携手北京南站，在北京南站东西两个停车场分别开辟专用上客点，方便乘客快速乘车。家住海淀区的张女士告诉记者，以前在北京南站下火车后，打车特别难，等出租车要等一到两个小时，自从知道首汽约车在北京南站设置了专用上客点，下火车后都会赶紧通过首汽约车App叫车，方便快捷，节省大量时间，而且去往首汽约车的上客点，沿路都有LOGO指示牌和地面路标指示，很好找。

在谈到北京南站今年暑假期间的出行变化时，天津塘沽的李先生非常欣喜地表示：“我因工作需要经常要从天津坐动车到北京南站，晚上到站后的出行是一个非常大的难题，往往等一个多小时都打不上车，这令我非常困扰。但是8月份，这种情况明显地改变了。8月10日晚上十一点多我到达南站，发现排队打车的队伍行进得比较快，车辆非常充足，等十分钟左右就能打上车，有很多首汽约车的车辆在出租车通道排队等候乘客，后来我问了驾驶员，原来首汽约车在夜间还专门调度了车辆保障南站旅客的出行，非常感谢首汽约车让我能安全准时到达目的地。”

首汽约车的保障工作受到如此多人的肯定，也得益于其多年来在暑运以及其它节假日期间与各大站点合作，提供出行保障服务，积累了丰富的经验。因此，面对各种复杂的出行局面，首汽约车都能够临阵不乱，合理有序地部署和调配运力，保障旅客在运输高峰期的顺畅出行，并以高品质的服务赢得乘客的认可。

今年的暑运，学生、务工、探亲、旅游等多重客流叠加，铁路旅客发送量持续高位运行，多项指标远超往年，面对这种巨大的出行压力，首汽约车通过部署日常、周末、高峰等多套不同的运营方案，通过大数据，精准投放运力，在出行压力增大的地点和时间段，增派车辆。

参与北京南站暑运保障工作的驾驶员周师傅表示，“在暑运开始前一个月，公司就已经开始筹备暑运期间的各项工作了，根据各个小组驾驶员的服务经验和服务能力，公司会提前安排每个小组成员的工作，比如某个组某个驾驶员负责特定日期、特定时段的保障工作。甚至还针对暑运期间可能的突发情况，给出应急预案，进行提前培训和演练。我们自己也会根据身体情况主动加班，减少轮休，尽力保障暑运期间的运力。”

首汽约车年复一年，主动参与站点出行保障工作，通过推进合规进程，提升安全保障和服务品质，构建出行大数据，积极为旅客提供品质出行服务，为城市交通出行变革助力，勇于肩负起自身的社会责任，体现了一家优秀网约车企业应有的担当。对此，有业内专家指出，像首汽约车这样积极投身公益的企业，能向公众传递责任、感恩等向上向善的企业文化，也有助于推动出行行业朝责任化、健康化方向发展。

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