电气化的时代 兰博基尼也没能免俗

驱动中国2018年11月26消息   兰博基尼这和个品牌自诞生以来就是为了与另一个顶级跑车品牌法拉利竞争，旗下车型也一直以大排量著称，尤其是被车迷称为大牛的Murcielago（蝙蝠）、Aventador，都是清一色的大排量V12发动机车型。不过，随着电气化时代的到来，兰博基尼也计划推出旗下车型的插电混动版本。

据了解，兰博基尼计划在2021年之前，推出Aventador的插电混动版本。兰博基尼首席执行官Stefano Domenicali表示，在2021年前后，Aventador的换代产品将会搭载由一台V12发动机和一台电动机组成的驱动系统。而之后在Huracan换代时，在V10发动机上也会发生这样的变化。

超级跑车上混动早有先例，之前发布的三大神车法拉利LaFerrari、保时捷918以及迈凯伦P1都加入了混动系统，后面两位甚至还能完成短距离的纯电行驶，但这系列顶级跑车使用的都是普通混动，其目的更多是提升车辆性能，至于像兰博基尼这样在超跑上加入插混系统的确实少见。在排放法规日益严苛的当下，使用插电混动系统，或许是兰博基尼传承其出色的性能的同时也减少排放的唯一方式。