法拉利新一代中置V8车型，F8 Tributo官图发布

驱动中国2019年3月1日消息   目前法拉利旗下在售的中置V8引擎跑车488 GTB可谓一代神车，相比其前任458 Italia，488开创性的加入涡轮增压，但现在看来法拉利似乎并不满足于现状，如今其继任车型已经到来，官方命名为F8 Tributo。

在车身结构上，F8 Tributo与其前任没有任何变化，与458、488等车型一样使用中置跑车布局。单看外观，这就是一台法拉利，而法拉利也用不着过多的描述，好看足矣。当然，新车在保证颜值同时也兼顾了空气动力学，F8 Tributo上加入了488 Pista上的那套S-Duct空气动力通道。据官方介绍，这套组件使空气动力学效率提高10%，使下压力总体提高15%。

车身尺寸方面，F8 Tributo长宽高分别为4611*1979*1206mm，整备质量为1330KG，相比于488 GTB减轻了40公斤，但与488Pista还是重了50公斤。

动力方面，法拉利家族的跑车从没让我们失望过。新车搭载一台3.9T V8双涡轮增压发动机，最大马力720匹/8000转，最大扭矩770牛·米，0-100km/h加速时间为2.9秒，0-200km/h加速时间为7.8秒，极速可达340km/h。

不光外观，F8 Tributo的内饰设计同样优秀，一切设计以驾驶员为中心，驾驶台两侧炮筒型的出风口更是战斗范十足。

新车的发动机功率与迈凯伦720S完全一致，未来上市后两车之间必将是一场龙争虎斗。至于土豪们最好尽早下单，以F8 Tributo的动力表现来看，这台车上市之初绝对是供不应求的局面。