顺丰进入缅甸物流公司KOSPA董事会 瞄上东南亚物流市场

3月初，物流界就传出了一个重磅消息。顺丰控股已经战略投资缅甸物流公司KOSPALimited（以下简称KOSPA），正式进入缅甸市场，探索缅甸本地及跨境商机。本次交易涉及400万美元，顺丰获得了25%的股份，入局董事会。

从来是在国内市场发力的顺丰，为何这一次大张旗鼓的进军缅甸？其实，顺丰已经不是第一次展露他们对东南亚市场的野心与壮志勃勃。早就在2013年，顺丰就开通了中国至泰国的跨境配送专线。2016年，顺丰开通了中国至缅甸的国际标准快递业务。2017年，顺丰泰国分公司及曼谷分部正式投入运营，顺丰的网点开始覆盖新加坡、马来西亚、越南、泰国四大东盟主要国家……“顺丰在出海这一块已经布局了很多年了，只要有好的项目和公司，顺丰就会拓展。目前，顺丰已经在马来西亚、新加坡、泰国等国家都有了较好的布局。未来顺丰可能会在国际化方面有进一步的布局。”谈及顺丰的未来，一位行业内人士表示很看好，他强调，顺丰和UPS、DHL、夏晖合作的后劲都还没有增长出来，预计未来顺丰在国际业务上还会有超过60%~70%的增速。”

东南亚在发展物流行业有着许多优势，首先就是电子商务这一块，东南亚地区是公认的全球电子商务市场最后几个依旧未确定胜负的地区之一。国内电商巨头纷纷来到东南亚，挖掘各种发展潜力。而作为电商下游渠道的快递物流行业，自然也紧跟脚步。不仅仅是顺丰，更有四通一达，都纷纷瞄上了东南亚市场，希望能够在东南亚市场大展拳脚。

不可否认，相比很多公司，顺丰确实有着自己的优势。足够丰富的经验，非常强悍的财力以及良好的供应链关系，这些都将会成为顺丰进军东南亚市场的有力武器。可以设想的是，在未来，顺丰必然能够在东南亚闯出一片天空。