现代汽车将助力韩国政府 发展氢燃料电池车

驱动中国2019年4月23日消息，最近在上海车展上电动汽车无疑成为主角，而且最近吵的最火氢燃料电成为热门，电动汽车成为未来汽车工业的主要方向。

今天有媒体报道称，韩国政府看好再生能源汽车，下一步重点发展氢燃料电池车，或许是未来经济增长的驱动力之一。

韩国最大的汽车制造商现代汽车，计划从2030年开始每年生产50万辆 FCEV (燃料电池车)，韩国政府打算通过本地化氢燃料电池车的核心零件，打造一个自我供给的生态系统。

同时韩国政府表示，下一代汽车工业发展将会以FCEV为重心来进行研发。FCEV会将空气中的氧气与存储在汽车中的氢气结合起来发电，进而取代传统汽车，成为环保的替代能源。

据韩国产业通商资源部称，到2040年，氢能源经济政策将创造43万亿韩元 (约 377 亿美元) 年营收。

该部门在今年年初表示，同年将生产600 多万氢燃料电池车，从2018年产量约2,000 辆。

产业通商资源部称，预计在2040年前，路上将有 80,000 辆氢燃料电池出租车，以及4万辆氢燃料公交车和 30,000 辆氢燃料货卡车。

汽车行业专家们表示，由于全球汽车竞争同业正加速扩大在电动车市场上的影响力，韩国汽车制造商想要实现FCEV领导地位，有很多难关需要突破。

中国计划在2030年以前，生产100万辆氢燃料汽车。德国大众汽车则希望氢燃料电池在同一时期，至少占燃料汽车市场25%。

根据该部提供的数据，韩国计划在2030年以前，在全国各地安装520个充电站，但这个数字落后于日本预计的900个充电站目标和德国预期的1000个充电点。