788马力的概念车复活!发动机转速80000转

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2010年,捷豹在巴黎车展上发布了一辆惊世骇俗的超跑概念车——C-X75概念车。新车采用4个195马力的电动机+2个小型柴油燃气轮机组成的混动系统。

该系统综合最大功率788马力,峰值扭矩1600牛·米,百公里加速3秒左右;而加速至300km/h也仅需要15.7秒,比1000马力的威航车型仅仅慢了1秒。C-X75的发动机转速可达80000rpm,车辆极速为330km/h。

遗憾的是,尽管捷豹计划将这款概念车限量投产250台,但最终该计划因遭遇全球经济危机而搁浅,最终只有5台原型车问世,且动力总成改为了两台双增压汽油1.6L发动机+2台电动机,动力提升为884马力。

而近日据外媒透露,下一代捷豹F-TYPE很有可能使用这款概念车的部分技术,其将从现款的前置发动机布局改为中置发动机布局,并新增一套混合动力系统。

据悉,为了给下一代车型的研发留出充裕的时间,现款F-TYPE将在2020年迎来第二次大的改款,让其再延长数年的生命周期。

经典复活!全新捷豹F-TYPE将使用C-X75概念车技术:788马力/3s破百

经典复活!全新捷豹F-TYPE将使用C-X75概念车技术:788马力/3s破百

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经典复活!全新捷豹F-TYPE将使用C-X75概念车技术:788马力/3s破百

配图为捷豹C-X75概念车

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