海外版途昂X Atlas Cross Sport——细分市场里的最后一公里

驱动中国2019年10月12日消息  日前，大众在美国正式发布了Atlas Cross Sport车型，这款车就是国内途昂X的北美版本，新车在设计方面与国内版本有一定的差异。

Atlas Cross Sport同样是一款五座SUV，官方将其定义为轿跑风格SUV。新车的前脸进行的全新设计，与国内途昂X以及海外的Atlas均不相同，采用了家族多款车型使用的T字型前脸，相比于Atlas要更加时尚。新车的前包围也提供多种样式供消费者选择。

值得一提的是，大众全新的R（R-Line） LOGO将首次应用在这款车上，未来R系列以及R-Line车型都将使用新的LOGO。

在侧面，Atlas Cross Sport与途昂X基本保持一致，毕竟两者就是姊妹车型。新车的轴距相比Atlas没有改变，但是车身总长度有小幅的下降。在尾部，这款车最突出的是后保险杠的排气装饰，十分夸张。

内饰部分四平八稳，还是大众原有的风格。不过与途昂X将三旋钮空调控制面板升级为触控式面板不同，美国消费者只能继续使用老的设计，这一点上中国消费者要幸福很多。其他方面。部分车型可以提供无线充电、后排座椅加热、包含12个扬声器的Fender Premium音响系统等。新车还会提供最新的MY20版本的大众Car-Net互联系统，部分功能提供五年的免费服务。

动力系统部分，这两款车提供与Atlas相同的2.0T和3.6L V6发动机，最大功率分别为238马力和280马力，传动系统方面匹配的是8速自动变速箱，同时新车还会提供四驱系统。

作为途昂X的姊妹车型，海外版途昂X Atlas Cross Sport更是吊足了消费者的胃口，毕竟针对北美市场做出了改动，那么，能否在该细分市场跑赢这最后的一公里，则是个有趣的问题。