油耗低至1.4L 这款荣威混动新车太省油

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据国内媒体报道,上汽荣威将于11月22日开幕的广州车展上正式上市荣威RX5 MAX插电式混动版车型,新车长宽高为4647/1891/1725mm,轴距为2760mm,定位于紧凑级SUV。

外观上新车沿用燃油版设计,整体轮廓线条较为方正,带有多条镀铬饰条的前进气格栅与前大灯融为一体,整体感较强。同时还采用了全新样式的头灯,LED日行灯点亮之后与格栅镀铬饰条相连,更具设计感。车尾尾灯采用环状LED灯带设计,排气为双边单出设计,车尾整体设计风格较为硬朗。

作为一款插电混动版车型,新车在动力系统部分是一大亮点。根据此前曝光的工信部申报信息来看,该车搭载了一台型号为15E4E的1.5T涡轮增压发动机+电动机的混合动力组合,其中,燃油发动机最大功率为169Ps,电动机最大功率为122Ps,并采用来自宁德伊控的三元锂电池,百公里油耗更是低至1.4L。

荣威RX5 MAX混动版将于11月上市:1.5T+电动机 油耗低至1.4L

荣威RX5 MAX混动版将于11月上市:1.5T+电动机 油耗低至1.4L

荣威RX5 MAX混动版将于11月上市:1.5T+电动机 油耗低至1.4L

荣威RX5 MAX混动版将于11月上市:1.5T+电动机 油耗低至1.4L

荣威RX5 MAX混动版将于11月上市:1.5T+电动机 油耗低至1.4L

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