商务部发新通知促进我国二手车出口

驱动中国2019年11月4日消息   随着中国汽车市场的发展，我国每年会产生大量的二手车。但是中国人比起二手车更喜欢买新车，因此我国二手车市场要比一些成熟国家的市场要小得多。由此造成了许多二手车资源的浪费，为了解决二手车问题，国家着力促进二手车的出口。尽管国家政策层面大力推进国内二手车出口行业的发展，但是在二手车出口过程当中，仍存在不少现实问题需要得到进一步的解决。按照此前相关法律法规，二手车出口企业在进行出口业务时，须将二手车买入并过户到自己名下，然后再办理海关清关手续，这就是二手车出口企业在收车过程当中浪费了大量的时间与精力。

近日，商务部、公安部及海关总署联合发布了《关于加快二手车出口工作有关事项的通知》（以下简称《通知》）。这是自今年5月份《关于支持在条件成熟地区开展二手车出口业务的通知》发布之后，商务部、公安部及海关总署再次发布有关二手车相关重要文件。

《通知》规定，二手车出口许可证也由“一车一证”改为“一批一证”。自2019年11月1日起，出口企业可在许可证申请表上同一商品编码项下最多申请20辆二手车。申请数量应与实际报关数量一致，并一次完成清关。一次报关数量少于申请数量的，应重新申领许可证。此外，二手车出口适用全国通关一体化模式，企业可自主选择出口报关地和出境口岸，这也极大缩减了二手车出口企业的报关清关流程。

自2019年11月20日起，对二手车出口企业收购机动车申请转移登记的，公安机关交通管理部门在机动车登记证书上签注“转移待出口”事项，核发跨行政辖区临时行驶车号牌，但最长不超过60日；二手车出口企业异地收购车辆，无需返回企业所属辖区办理机动车转入手续；在办理二手车海关出口通关手续后2个月内，企业凭出口报关单和机动车登记证书等证明凭证，向机动车登记地公安机关交通管理部门申请注销登记。这样一来，变打破了二手车出口企业在收购“车源”上的实际困难。