国产车发动机之痛解决：100%国产 无污染

在新能源汽车中，以特斯拉为代表的锂电池电动汽车是最火爆的，不过锂电池也有诸多不足，燃料电池等新型技术依然有机会。日前长城汽车旗下的上然动力推出了第三代“超越-300E型”100kW大功率燃料电池发动机，系统部件100%国产，相关汽车2020年11月正式量产。

上然动力隶属于长城控股未势能源旗下，2018年8月，长城控股收购上燃动力，并以上燃动力现有产业园一期工程为基础，将长城控股氢能产业总部落户嘉定氢能港，重点打造氢能产业链中燃料电池系统关键布局。

目前，长城氢能产业以未势能源作为市场化运营主体，并将上燃动力定位为研发国产商用车燃料电池系统的重要战略支撑点，此外，未势能源还在加紧乘用车燃料电池系统及关键部件的正向研发步伐，包括燃料电池堆、膜电极及储运氢系统等自主研发技术将陆续实现产品化及市场化应用。

据官方介绍，这次发布的“超越-300E”是一款额定100kW大功率燃料电池系统，基于上燃动力超越一代（40kW）、超越二代产品(55kW)技术基础，采用全新平台、高集成度设计，首次全面实现内绝缘设计，基于FC-动力电池能量匹配策略及运行线路优化策略。

官方表示，相较于当前市场主流产品，“超越-300E”氢耗低于10%，效率高于4.5%，成本下降约28%，系统部件级国产化率实现100%，具有功率大、额定效率高、成本低等特点，其功率密度、环境适应性及安全性能等级均可比肩于国际先进水平，具备完全自主知识产权、具备全领域开发能力。

“超越-300E”适用于国内各种车型，并重点围绕中、重型汽车领域提供“零排放”氢燃料电池解决方案，如：公交客车、中重型载货车等，规划2020年11月正式投入量产。