翻身失败？ 北京现代三季财报亏损7.5亿元

驱动中国2019年11月20日消息   近年来，韩系车在华的日子是不好过。由于韩国政府执意部署萨德导弹系统等众所周知的原因，当年现代汽车在中国市场销量就下滑了27.8%。日前，现代集团公布了北京现代第三季度财报，第三季度北京现代实现营收人民币166亿元，营业亏损为人民币7.5亿元。

北京现代的市场表现直接拉低了现代集团的盈利水平。现代汽车第三季度财报显示，公司营收26.97万亿韩元，同比增长10.4%，营业利润为3785亿韩元，净利润为4605亿韩元。本季度现代汽车净利润低于市场预期值，拉低集团盈利的主要原因正是中国及印度市场的销售下降。2019年10月，北京现代销售6.24万辆，同比下滑10.85%，环比下滑9.07%；2019年1-10月，北京现代累计销售52.69万辆，同比下滑16.53%，未能扭转下滑趋势。毫无疑问，北京现代营业亏损与其汽车销量疲软有关。北京现代在中国市场的落寞已延续了好几年：2017年，北京现代全年销售78.5万辆，同比下滑31%，跌出百万销量阵营；2018年，北京现代销量继续下探，全年累销76.6万辆下滑2.4%。而2019年北京现代的销量可能会创近三年新低。

在中国市场以中低端车型为主的北京现代难以跟上消费者需求变化。此外由于市场扩张红利停止，德系、日系等产品价格不断下探挤压了原本属于北京现代的市场生存空间。因此北京现代的衰落决不能简单地归结于中韩两国的政治影响，而忽视了北京现代在其他方面的表现不佳。