美系车旗帜在华销量暴跌！遭腰斩之痛苦

1月9日消息，长安汽车官方公布了2019年产销快报。

数据显示，2019年12月份，长安汽车销量共计193716辆，同比大增31%。全年来看，长安汽车累计销量1759971辆，较2018年的2074575辆同比下滑15%。

其中，自主品牌（重庆长安、河北长安、合肥长安）去年12月分销量为99568辆，同比大增81%，这主要得益于CS75系列（同比增长287.5%）、CS35系列（同比增长20.8%）、CS55系列（同比增长32%）车型的热销。但从全年来看，仍同比下滑7.84%至849552辆。

合资品牌方面，长安马自达2019年累计销量为133608辆，同比下滑19.66%；长安福特2019年累计销量为183987辆，同比大跌51.30%。合资板块销量的下滑，一定程度上印象了长安汽车的整体销量。

这其中长安福特下滑最为严重，而这已经是长安福特连续三年出现销量负增长。数据显示，长安福特2017年销量81.2万辆，同比下滑14%；2018年销量37.8万辆，同比下滑54%；而在2019年，长安福特销量销量又同比下滑51.3%。短短3年，销量从81.2万辆降到18.3万辆，说遭“腰斩”也不为过。

福特汽车高管在此前接受媒体采访时表示，福特在中国销量大幅下跌额主要原因是新产品导入发力。根据规划，福特汽车将通过启用本土高管、加速产品研发投放、林肯车型国产等措施来挽救品牌销量，并计划在2019-2021年之间投放超过18款新产品，其中包括5款系能源车。