受疫情影响，大众汽车一季度在华销量大降35.1%

驱动中国2020年4月20日消息   受新型冠状病毒疫情影响，2020年第一季度对于各大车企的销量来说，都是一个重大的打击。

2020年第一季度，大众汽车集团中国区与其合资企业在中国大陆及香港市场共交付新车613900辆，同比2019年下降35.1%

；其中进口车型累计交付21900辆。具体到大众集团各品牌来看，大众汽车品牌及其子品牌2020年第一季度在中国大陆及香港地区共计交付45.58万辆新车。其中，一季度向中国消费者共计交付12.51万辆SUV，占品牌总销量的27%。奥迪第一季度共交付新车113300辆，市场份额持续增长。2020年，奥迪品牌将继续保持产品攻势，并开始陆续推出奥迪A6 Allroad、奥迪A6 Avant及全新奥迪A4L等诸多车型。大众集团旗下的豪华品牌，保时捷第一季度向中国客户共交付新车14100辆，使得中国成为其交付量最高的单一市场。其中，Panamera车型销量同比增长68.5%，911车型销量同比增长10.5%。

尽管大众汽车一季度在华销量不尽如人意，但进入4月份以来，大众基本已摆脱因疫情带来的影响。截至目前，大众品牌在中国产能已恢复至常规水平的75%，集团旗下2000家经销商尽数恢复营业，客流量在3月底已恢复至去年同期水平。大众汽车集团中国区CEO冯思翰表示，在中国政府及行业的共同努力下，中国汽车市场将很快恢复往日的发展势头，集团销量每周都在不断回升。大众集团2020年的重点投资及新车投放计划将不会改变，基于MEB平台生产的全新纯电动车型也将于今年下半年如期推出。