新能源乘用车补贴前售价须30万元以下，特斯拉长续航版不降价难享补贴

蓝鲸汽车4月23日讯，今日，财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委发布关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知。将新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限延长至2022年底；而新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下(含30万元)。

通知指出，综合技术进步、规模效应等因素，将新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限延长至2022年底。平缓补贴退坡力度和节奏，原则上2020 -2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡10%、20%、30%。

能量密度方面，2020年，保持动力电池系统能量密度等技术指标不作调整，适度提高新能源汽车整车能耗、纯电动乘用车纯电续驶里程门槛；2021-2022年，原则上保持技术指标总体稳定。

同时，通知还提出，从2020年起，新能源乘用车、商用车企业单次申报清算车辆数量应分别达到10000辆、1000辆；补贴政策结束后，对未达到清算车辆数量要求的企业，将安排最终清算。

此外，新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下(含30万元)，为鼓励“换电”新型商业模式发展，加快新能源汽车推广，“换电模式”车辆不受此规定。

日前，特斯拉官方正式发布了国产Model 3长续航版售价，其中后轮驱动板售价33.905万元，高性能全轮驱动版售价41.98万元。按照新政，特斯拉国产Model 3长续航版售价将面临下调。