为了市场 特斯拉下调Model 3标准续航版价格

驱动中国2020年4月30日消息   日前，四部委联合发布的《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》中规定，新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下，当时我们就预测特斯拉应该会把Model 3标准续航版价格下调至三十万以内。果不其然，特斯拉官方在微博上表示，为了让更多中国消费者可以享受到更优性价比的特斯拉产品，同时满足国家新能源汽车补贴要求，中国制造Model 3标准续航升级版价格将降低至人民币30万元以内，新的价格将会于明日在官网公布。

在四部委联合发布声明后，国内一些造车新势力CEO发表了自己的看法。其中小鹏汽车董事长何小鹏在微博上表示：“我判断大概率年内国产Model 3长续航版补贴后会降价到27.75万，比当前价格33.9万下调6.15万，接近去年我说国产特斯拉价格可再降1万美元。”

理想汽车CEO李想指出，30万的门槛估计是为了限制特斯拉而设计的，但是却给了特斯拉降价的理由和必要性，标准版可以把价格拉到30万，补贴后27万多。最后补贴也给特斯拉了，而价格下降又会打击20-40万售价的国产车。这么简单的变量很容易计算。

虽然国产厂商讨论的很激烈，但是特斯拉当时进行了“涨价”。特斯拉官方在新政策发布后更新了国产Model 3的最新价格，其中标准续航升级版补贴后价格变为30.355万元，上涨0.45万元；长续航版补贴后价格变为34.405万元，上涨0.5万元；高性能版价格不变。需要注意的是，国产Model 3两款调价车型的补贴前售价维持不变，此次调价是受到了昨日国家四部门发布的《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴的通知》影响，重新计算补贴价格后做出的调整。

按照特斯拉规划，2020年底前Model 3将实现100%国产化率。有报告称在特斯拉采用国产供应链后，国产Model 3在成本层面最大还将会有27%-34%的降价空间。

不过为了市场，特斯拉还是降价了。目前，共有三款国产特斯拉Model 3在进行销售，包括标准续航升级版、长续航后驱版以及Performance高性能全轮驱动，此次价格调整仅限于中国制造Model 3标准续航升级版，不包括其他车型。