电动汽车电池衰减让人头痛，哪个品牌电池“最长寿”？

[钉科技编译] 电动汽车的电池衰减，一直是让电动汽车厂商和用户感觉头痛的问题，尽管电动汽车厂商有8万或12万公里的“超长质保”，但是前述问题以及可能随之而来的高昂的换电池费用，仍然是让不少消费者对电动汽车望而却步的主要原因之一。

根据《insideevs》网站消息，针对电动汽车的电池衰减问题，英国的汽车租赁公司Select Car Leasing给出了一份关于64款知名品牌电动汽车电池衰减的排行榜，供外界参考。

据称，为了推出这个榜单，Select Car Leasing使用了Geotab公司收集的6300辆汽车的数据，这些数据据称已经考虑了许多变量，包括温度、快速充电等情况，Select Car Leasing以这些数据为基础分析得出每款品牌电动汽车电池的衰减情况。

上述榜单显示，车辆使用一年后，电池衰减最少的前三名车型分别是：2019款雪佛兰Bolt、2017款奥迪A3 e-tron 和2019款特斯拉Model 3。

排名第一的2019款雪佛兰Bolt，在车辆使用一年后，电池没有出现任何明显衰减现象；与之最接近的，排名第二的插电式混合动力车2017款奥迪A3 e-tron，电池衰减了0.3%；排名第三的2019款特斯拉Model 3，电池衰减0.6%。

2019款Model X电池容量衰减0.7%，排在第四位；Nissan Leaf电池衰减为0.8％，排在第五位，而它的电池组仅依靠空气冷却系统，被认为“令人惊讶”。

在数据中提到的衰减明显的车型中，2019款三菱欧蓝德PHEV电池衰减被指最明显，一年之后衰减4.1%。(钉科技根据《insideevs》网站消息编译)