好车主互助AI智能系统帮司机改开车恶习

资讯 驱动中国 薛刚 2,020 次阅读 0 条评论
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好车主互助平台正式运行危险驾驶行为AI智能识别系统,经长期运行统计,该系统可以智能识别司机的驾驶行为,推动司机改变诸如开车打手机这类驾驶恶习。

“早点来公司入职吧,我们创业的目的不仅想影响一个行业,我们更想对社会做些改变,做一个普惠产品,用科技的力量让大家好好开车,少一些车祸的发生,就能减少很多家庭因车祸而承受的不幸。你未来要做的这个智能系统就能解决好这个问题。”好车主互助算法总监张源源回忆起公司CEO涂志清劝说他入职时说的这一段话仍激情澎湃。张源源说在他还犹豫是否放弃阿里稳定的工作和高薪时,是这句话最终打动了他。

据公安部公布的数据显示,截至2020年9月,全国机动车保有量达3.65亿辆,其中汽车2.75亿辆;机动车驾驶人4.5亿人,其中汽车驾驶人4.1亿人。中国已经成为名副其实的汽车大国,但随之而来的是,道路交通安全问题越发突出。

国家统计局的数据显示,2018年,全国发生交通事故244937起,死亡人数为63194人;造成直接财产损失为138455.9万元。这也就意味着,几乎平均每8分钟就有1人因车祸死亡。这其中,汽车发生的交通事故和导致的死亡人数最高。2018年,中国汽车发生交通事故166906起,导致46161人死亡,169046人受伤,直接财产损失118671.6万元。

是什么导致交通事故频发?

此前,公安部发布破坏交通规则十大不文明驾驶行为,包括未按规定让行、违法超车、违法变道、违法占道行驶、未保持安全车距……公安部交通管理局有关负责人曾表示,参与道路交通的每一个人、每一辆车都可能对道路交通安全产生巨大影响。人的因素在道路交通事故成因中占比超过90%。

正是看到人在交通安全中的影响因素,好车主互助平台开发了危险驾驶行为AI智能识别系统。经过用户授权,该系统可以自动识别司机驾驶行为,进行风险预测,及时给予反馈建议。

创立于2019年的好车主互助平台,是为低线城市的车主提供普惠性用车、养车、修车服务的一体性平台,平台的车辆维修费用远低于传统4S店价格。未来,好车主互助平台还将致力于汇聚好车主,以科技力量和经济手段促进驾驶人员安全行车。

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