李想隔空喊话岚图 增程式未来属于中国品牌

理想汽车最近可谓风头正劲，理想ONE周末两天新增订单直接翻，仅用12个月零14天就完成了第一个30000辆的交付，创下新造车势力首款车型最快交付纪录。春节前的产能远远跟不上需求了，与此同时东风汽车旗下高端新能源品牌岚图发布了首款车型——岚图FREE，提供纯电动和增程电动两种动力方案。其中增程电动方案与理想一致，对于此事李想在社交媒体喊话，增程电动车这个市场最终一定是属于中国品牌的。

岚图汽车CEO卢放此前在接受采访时称，“我们跟理想不是竞争对手。我们跟所有的新能源车企，是一个战壕里的战友，我们共同的目标是把传统的燃油车不断地向新能源车转化，把电动车市场做大，这是我们所期望的。”

在卢放看来，增程式将是未来5-10年最好的过渡方案。岚图汽车之所以选择同时推进纯电动和增程式这一技术路线，主要还是考虑到用户用车场景，毕竟目前的充电体系并没有那么健全。如果充电方便消费者，可以选择纯电车型，如果需要长距离的，增程式则是更好的解决方案。

随后理想汽车创始人李想在自己朋友圈也算是回应了岚图，他表示在一个领域有认真用心的新选手进入，绝对是好事情，可以快速增加这个领域的关注度 和消费者的信心。媒体天天写岚图挑战理想汽车，但并不知道我们私下长期一直在交流，更不知道任何增程电动的热点信息，对于大家都是双赢的，这样的说法基本与卢放接受采访时所说一致。

实际上现在充电设施还不够健全，插电混动以及增程式电动车都是非常好的过渡车型，理想ONE配备了1.2T三缸发动力，较晚推出的岚图FREE配置了1.5T四缸发动机，续航方面，岚图FREE增程版也要超过理想ONE。尽管两车看起来有些同台竞技的意思，不过增程式电动车这个市场存在感很低，两者确实应该去抢占燃油车的空间。