大概是电动版的驾驶机器 保时捷Taycan GTS或在北京车展亮相

电动车往往加速很快，但除了加速以外，在赛道上就没有太多亮眼的表现了，主要是电动车在长时间高负载的情况下稳定性不如燃油车。但是作为刷圈届顶流，保时捷大概想打破固有思维，在洛杉矶车展上保时捷Taycan GTS完成首发亮相，包含四门轿跑以及Sport Turismo两种车身风格，搭载590马力的双电动机，0-97km/h加速时间为3.5秒。

能叫GTS，至少证明这台车是有运动取向的，不过在外观是GTS系列与普通版车型差别不大，前包围采用贯穿式的开口设计，大灯圆角矩形两侧布局散热开口。内饰部分Taycan GTS很保时捷，将运动和豪华结合的相当到位。大面积Alcantara材质包覆让它看上去更为运动。同时新车配备了新的运动座椅，包裹性更强。

动力方面，新车将搭载590马力的双电动机，0-97km/h加速时间为3.5秒，标配93.4kWh的电池组，充电功率高达270千瓦。另外还有消息称，保时捷TaycanGTS有望将于2022年北京车展完成国内首秀。