历时12天 2022达喀尔拉力赛收官

上周末2022达喀尔拉力赛在沙特阿拉伯海滨城市吉达结束最后赛段的角逐，来自丰田Gazoo赛车队的卡塔尔车手纳塞尔·阿提亚斩获个人第四次达喀尔拉力赛汽车组冠军，中国搭档田坡/杜炫义位列汽车新人组第一。当晚吉达的F1赛道举行了盛大的收车仪式。在历经12天，8300余公里的赛事比拼后，第四十四届达喀尔拉力赛圆满结束。

来自丰田Gazoo车队的201号赛手阿提亚以38小时33分03秒的赛事总用时拿下本届达喀尔汽车组全场总冠军，BRX车队选手勒步以27分46秒的差距斩获汽车组亚军，沙特本土车手阿拉吉获得本届赛事汽车组季军。

摩托车组方面，GAS车队赛手桑德兰以38小时47分30秒的用时拿到摩托车组全场冠军，本田车队P. QUINTANILLA 以3分27秒的差距位列组别亚军，KTMC车队赛手沃克尔斩获摩托车组季军。

来自中国韩魏赛车队的田坡/杜炫义位列汽车组总成绩第32名，该成绩同时也是参加本届达喀尔拉力赛的三个中国车组中，排名最靠前的一个。韩魏赛车队的韩魏/马利位列37名，北京越野汽车队的张国宇/潘宏宇位列51名。值得一提的是，田坡/杜炫义的搭档是“忘年交”组合，1968年出生的车手田坡搭档1998年出生的年轻领航员杜炫义，年龄相差30岁的组合今年首次参加达喀尔拉力赛就斩获了新人组第一名的好成绩。

老将韩魏/马利车组受10小时罚时影响，总成绩定格在汽车组第37名。2022达喀尔拉力赛全程，除了最后一个赛段遭遇卡车的烟尘之外，前11个赛段都跑的很快，和领航的搭档几乎算得上零失误。北京越野车队213张国宇/潘宏宇车组在经历机械故障、爆胎、翻车等考验后顺利完成比赛，受罚时影响最终位列汽车组第51名。

在短短十余天的赛期中，全新的T1+组别和新势力奥迪车队的重磅参与，为我们呈现了不同以往的达喀尔赛事，在前十的车组中有超过半数为T1+大四驱赛车，另外奥迪还将一台电车带到了达喀尔赛场上，这些新变化让未来的达喀尔拉力有了更重要的意义。