印度：建厂可以，降关税不行

印度尽管汽车工业不够发达，但是人口众多还是有着不错的市场。不过在印度进口车有着高昂的关税，特斯拉刚希望当地政府降税，不过印度政府拒绝了特斯拉CEO马斯克关于对进口特斯拉减税的请求。

在印度超过4万美元的进口车关税为60%-100%，而低于这一价格关税为60%，特斯拉在印度只有一款低配版Model 3售价低于4万美元，而其他车型分别是4-12万美元不等，所以特斯拉希望关税可以削减到40%。

印度财政部间接税和海关中央委员会主席表示，已经对是否需要重新调整关税开展了研究，目前他们已经允许以较低的税率进口未完全装配的车辆，并在当地组装生产，一些投资项目已经在目前关税结构下运作，这并不构成阻碍。

印度政府一直希望特斯拉能在印度生产制造，特斯拉想要进入印度市场，就不得在印度销售中国制造的特斯拉汽车，印度政府也将为特斯拉提供一切必要的支持。参考特斯拉上海工厂，本地建厂后不单单能拉动就业，还能带动上下游供应链一起发展。

不过建厂这个事不是说建就建的，当地必须要有完整的工业体系，特斯拉目前只在美国、中国、德国建厂。很明显印度汽车工业水平还达不到这一要求，所以特斯拉也未能给出具体建厂和生产方案。