三缸变四缸 升级还是无奈

汽车 驱动中国 闫珅祥 6,238 次阅读 0 条评论
分享 Q

按照传统观念,三缸机相比四缸机在物理结构上有天生的缺陷,同样技术下前者发动机抖动会更明显,正应如此新款福特福克斯、新款吉利ICON以及新款缤越将使用1.5T四缸发动机,而这些车此前匹配的都是三缸发动机。

三缸机的技术进步不少,一些调教优秀的三缸机也解决了抖动问题,不过发动机的缸数在中国市场依旧有着不少的争议,有的车型换代后采用三缸发动机销量出现了下滑。有些车型采用三缸发动机,但价格够低,所以市场表现还可以。

不管三缸机的实力如何,想要卖出去还得降价,这就让车企去年开始换回四缸。目前通用也开始换回了四缸,再加上这次不少品牌也开始行动,所以三缸换四缸该怎么说,是升级还是无奈呢。

版权声明:本文由驱动中国整理发布,转载需注明出处与原文链接。如有疑问请联系 editor@qudong.com
本文价值 成为第一个评分的人
登录后为本文打分
网友评论0 条评论
正在回复 的评论取消
评论加载中…
🔐

登录后参与互动

评论、点赞均可赚积分
连续签到、邀请好友也有奖励 🎁

电脑端: 微信扫码登录 微信内: 一键登录

微信扫一扫

打开微信「扫一扫」,分享本文到朋友圈或好友