思域混动版官图海外发布 百公里不到五个油

汽车 驱动中国 闫珅祥 81,757 次阅读 0 条评论
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新一代思域推出后,其相关衍生车型也逐一发布,比如两厢版以及更偏性能的版本。作为一台家用车,节能也是思域非常重要的优势,最近本田就发布了思域e:HEV车型官图,新车可以看做是思域HATCHBACK的混动版。

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新车作为全新思域的两厢版本,整体车头外观与三厢版保持相同的设计风格,狭长的前进气格栅搭配了蜂窝网状的中网设计,并与两侧细长的大灯组相连接,形成贯穿式设计,提升车头视觉宽度。新车前包围使用了三分式散热开口设计,两侧外八式造型更显动感。

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车身侧面来看,新车使用了溜背风格的两厢车身形式,车头比例较长,车尾线条快速收紧,给人一种非常紧凑的感觉。新车腰线平直的贯穿车身,前后侧翼子板微宽出车体,搭配车门下方上提的线条设计,让整车线条看上去非常干净利落。另外,新车还配备了双五辐式大尺寸轮圈,进一步增加了新车的运动感。

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如果说相比于燃油车有那些不同,那么新车为了提升其辨识度,车标上增加了蓝色元素进行点缀,另外车尾的排气装饰也更为低调。内饰方面,除了在仪表盘中增加了混合动力系统工作状态显示外,同样与燃油版车型保持高度一致。配置上拥有10.2英寸液晶仪表和9英寸中控屏,顶配车型还配备12扬声器BOSE音响等。

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动力部分,新车与燃油版车型最大不同就是搭载了混动系统,其搭载的2.0L发动机+电机组合的混动系统,油耗将会低于5L/100km(WLTP工况)。整个动力系统综合最大功率135kW(184马力),最大扭矩315牛·米。其中发动机采用缸内直喷和阿特金森循环等技术,热效率达41%,可在纯电驱动、混合驱动或发动机直接驱动之间切换。最终实现二氧化碳排放量低于110g/km,

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