智己刚创纪录 转头就让奥迪破了

汽车 驱动中国 闫珅祥 228 次阅读 0 条评论
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前两天智己L7 SP性能版就整了个大活,他们请职业车手在浙赛刷了圈,浙赛圈速为 1分42秒212,这个圈速比不少大家熟知的性能车都要快,确实是有两把刷子。结果这个成绩还没保持两天,就让奥迪给打破了。

日前,奥迪RS驾驶学院首席教官程丛夫驾驶奥迪首款纯电GT跑车RS e-tron GT以1分41秒693打破浙江国际赛车场量产电动车圈速纪录,直接拿下浙赛“最速量产电动车”的名头。

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作为奥迪品牌首款纯电动GT跑车,新车使用保时捷共同研发的J1纯电动平台,即与保时捷Taycan诞生自同平台。奥迪RS e-tron GT采用全轮驱动,前后轴配备永磁同步电机(PSM),后轴配有两速变速器。

在动力方面,奥迪e-tron GT quattro最大输出功率为350kW(约476Ps),最大输出扭矩为630 N·m;RS e-tron GT版本最大输出功率为440kW(约598Ps),最大输出扭矩为830 N·m;0-100km/h加速仅需4.1秒(RS车型3.3秒),最高时速可达245/250 km/h。

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作为对比,智己L7 SP性能版最大输出功率为425千瓦,峰值扭矩为725牛·米,百公里加速时间仅为3.87秒。奥迪在动力上具备一定优势,同时作为一台跑车在结构上更有优势,跑出这个成绩符合其水平。

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