特斯拉Autopilot卷入致命车祸 婴儿被路人救出

驱动中国9月10日消息，据外媒Electrek报道，美国阿拉巴马州日前发生一起涉及特斯拉的致命车祸：一辆2021款特斯拉Model Y冲出公路后撞上两棵树并起火，29岁的女司机凯莉·佩奇（Kayleigh Page）不幸遇难，其7个月大的女儿被一名目击路人从燃烧的车内救出。更令人关注的是，特斯拉自己的数据显示，事故发生时该车的驾驶辅助系统Autopilot/FSD正处于激活状态。

据阿拉巴马州警方通报，这起事故被定性为单车事故。但Electrek在调查中发现，警方并未披露、甚至可能并不知情的是，特斯拉内部数据证实，事故车辆在事发时开启了驾驶辅助功能。这一发现是Electrek持续进行的一项调查的一部分——该调查将公开报道的事故与特斯拉向美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）提交的脱敏数据进行比对，试图还原特斯拉驾驶辅助系统的真实安全表现。

事故发生在阿拉巴马州的一条公路上。据目击者描述，这辆Model Y突然偏离车道，冲出公路后猛烈撞上两棵树，随即起火燃烧。一名路过的陌生人看到事故后立即上前施救，在火势蔓延前将婴儿从车内抱出。婴儿随后被送往医院接受检查，而司机凯莉·佩奇则因伤势过重当场身亡。警方尚未公布事故的具体原因，但特斯拉的数据无疑为调查提供了新的方向。

这起悲剧再次将特斯拉的驾驶辅助系统推上风口浪尖。Autopilot和FSD（全自动驾驶）是特斯拉引以为傲的核心技术，但近年来涉及这两套系统的事故屡见不鲜。NHTSA已对特斯拉的驾驶辅助系统展开多轮调查，包括多起车辆在开启Autopilot时撞上静止的应急车辆的事故。特斯拉方面一直强调，Autopilot和FSD属于“辅助驾驶”而非完全自动驾驶，驾驶员必须时刻保持注意力并随时准备接管车辆。

然而，现实中的事故却一再表明，部分驾驶员可能过度信任这套系统，甚至出现分心、睡觉等危险行为。此次阿拉巴马州的事故中，Autopilot/FSD在事发时处于激活状态，但具体是系统失误还是驾驶员未能及时接管，仍有待进一步调查。Electrek指出，特斯拉向NHTSA提交的数据虽然经过脱敏处理，但通过比对事故地点、时间等信息，仍能还原出不少关键细节。

值得注意的是，这并非特斯拉驾驶辅助系统首次卷入致命事故。此前在美国多地，已有多起涉及Autopilot的致死车祸被曝光，其中一些事故中驾驶员在事发前数秒内双手离开方向盘，系统也未发出足够的警示。这些案例引发了公众对特斯拉“自动驾驶”宣传的质疑，也促使监管机构加强了对该技术的审查力度。

对于此次事故，特斯拉尚未发表公开声明。按照惯例，特斯拉通常会强调其车辆的安全性，并指出Autopilot在多数情况下能有效降低事故风险。但批评者认为，特斯拉在营销中过度渲染“自动驾驶”能力，容易让消费者产生误解，从而埋下安全隐患。美国国家运输安全委员会（NTSB）此前也曾多次批评特斯拉在Autopilot安全问题上的应对不力。

这起悲剧也再次提醒人们，无论技术如何先进，驾驶辅助系统终究不能替代人类驾驶员的判断与责任。对于正在快速推进自动驾驶技术的整个行业而言，如何在技术创新与安全保障之间找到平衡，仍是一道必须认真回答的考题。随着调查的深入，这起事故的更多细节有望浮出水面，而它也将成为特斯拉乃至整个自动驾驶行业安全记录中又一个值得深思的案例。