理想汽车OTA 9.1.1推送 新增体感驾舱功能

驱动中国9月11日消息，理想汽车于今日正式开启OTA 9.1.1版本的全量推送。本次升级围绕智能座舱交互与驾驶辅助体验展开，重点引入全新的体感驾舱功能，并对多项既有功能进行细节优化，旨在提升用户日常用车的便捷性与舒适度。

体感驾舱是本次版本更新的核心亮点。该功能通过融合车内传感器与摄像头数据，能够识别驾驶员的肢体动作与姿态变化，并据此联动调节座椅位置、方向盘角度、空调风向及车内氛围灯等硬件配置。例如，当系统检测到驾驶员身体前倾时，可自动将座椅靠背调直并收紧安全带预紧，以适配更专注的驾驶姿态；而当驾驶员长时间保持同一坐姿时，体感系统也会给出轻柔的座椅按摩或通风建议，缓解长途驾驶疲劳。

除了新增的体感交互，OTA 9.1.1还对智能座舱的语音助手进行了升级。新版语音系统提升了自然语言理解能力，支持更复杂的多轮对话与跨域指令，用户可以通过一句“我有点热，顺便放首歌”同时完成空调温度调节与音乐播放两项操作。同时，语音助手的唤醒响应速度与识别准确率均有所提升，在嘈杂环境下也能保持较高的指令执行成功率。

在辅助驾驶层面，本次更新优化了导航辅助驾驶（NOA）的变道策略与匝道通行逻辑。系统在高速及城市快速路场景下，能够更早识别目标车道车辆动态，减少无效变道与急刹车情况，提升通行效率与乘坐平顺性。此外，自动泊车功能也得到增强，新增对狭窄车位与异形车位的识别支持，泊车轨迹规划更加平滑，成功率较此前版本有所提高。

理想汽车方面表示，OTA 9.1.1版本已开始分批向所有搭载相应硬件平台的在售车型推送，用户可通过车机系统或理想汽车App查看更新进度。此次升级不涉及硬件改动，全部功能均通过软件算法优化实现，符合理想汽车持续通过OTA迭代提升产品价值的策略。

从行业视角来看，理想汽车此次将体感交互引入量产车，反映出智能汽车座舱竞争正从单纯的屏幕堆叠与语音控制，向多模态感知与主动服务方向演进。通过车内传感器融合实现“人车共感”，有望成为下一阶段智能座舱差异化竞争的重要方向。随着OTA推送范围的扩大，更多车主将实际体验到这一新功能带来的交互变革。

截至目前，理想汽车已连续多月保持高频次的OTA更新节奏，覆盖智能驾驶、智能座舱、动力能耗等多个维度。此次9.1.1版本的落地，进一步巩固了其在智能电动车软件迭代能力上的领先地位，也为后续更大版本的座舱系统升级奠定了基础。