波士顿弃用Flock车牌识别摄像头

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波士顿市政府因Flock Safety违反合同在全国范围内共享数据,已弃用其车牌识别摄像头。市长吴弭在月度节目中确认了这一决定,相关报告披露了试点期间的数据违规细节。

驱动中国9月16日消息 波士顿市政府已正式弃用Flock Safety公司的车牌识别摄像头,原因是该公司违反合同条款,将数据在全国范围内共享。市长吴弭(Michelle Wu)上周在GBH News的月度“市长问答”节目中明确表示:“我们实际上已经放弃了Flock。”

据外媒报道,吴弭发表上述言论的几天后,波士顿市发布了年度监控技术报告。该报告覆盖2025年全年,详细披露了此次数据违规事件的经过。报告指出,波士顿警察局在去年4月至9月期间,与Flock公司合作开展了一项试点项目,部署了约45台自动车牌识别(ALPR)摄像头。

报告显示,未经授权的数据共享发生在试点项目启动的最初几天。Flock公司将其归因于“供应商错误”,但这一行为直接违反了双方合同中关于数据使用范围的明确规定。波士顿市政府认为,这一违规行为严重损害了公众信任,因此决定终止合作。

Flock Safety是美国知名的公共安全技术公司,其车牌识别摄像头系统被全美多个城市的执法机构采用。该公司声称其技术有助于打击犯罪,但同时也引发了隐私倡导者的广泛担忧。批评者认为,车牌识别数据的广泛收集和共享可能侵犯公民隐私,且缺乏足够的监管和透明度。

波士顿市的这一决定,被视为地方政府在监控技术使用上的一次重要表态。近年来,美国多个城市都在权衡公共安全与个人隐私之间的平衡,波士顿的案例可能为其他城市提供参考。此次事件也凸显了在技术合作中,合同条款的执行和监管的重要性。

目前,Flock Safety尚未对波士顿市的指控和弃用决定发表公开回应。波士顿市政府则表示,将继续评估其他监控技术的使用,并确保所有数据收集行为都严格遵守法律和合同规定,以保护市民的隐私权益。

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