华为智界RX获L3级路测牌照 城市快速路实测启动
华为余承东宣布智界RX正式获得L3级自动驾驶道路测试牌照,目前已在公开城市快速路等复杂道路有序开展实测,标志着高阶自动驾驶商业化落地再进一步。
驱动中国9月16日消息,华为常务董事、终端BG董事长余承东今日对外透露,智界RX车型已正式获得L3级自动驾驶道路测试牌照,目前正在公开城市快速路等复杂道路场景下有序开展实测工作。这一进展标志着华为在智能驾驶领域的技术验证迈入新阶段,也为高阶自动驾驶的量产落地积累了关键路测数据。
L3级自动驾驶被行业视为从辅助驾驶向有条件自动驾驶跨越的分水岭。与L2级辅助驾驶相比,L3级在特定条件下允许系统独立完成驾驶操作,驾驶员可暂时脱离方向盘,但需在系统请求时随时接管。智界RX此次获得路测牌照,意味着其搭载的华为ADS高阶智驾系统已具备在限定场景下承担驾驶责任的技术能力,后续实测将重点验证系统在复杂交通流中的决策可靠性、感知精度及人机共驾切换的顺畅度。
公开资料显示,智界是华为与奇瑞汽车合作打造的智选车品牌,RX车型定位中大型SUV,是鸿蒙智行体系下的重要产品线。华为在智能驾驶领域长期坚持“硬件冗余+软件迭代”的技术路线,其ADS系统已迭代至3.0版本,融合激光雷达、毫米波雷达与高清摄像头等多传感器方案,并依托云端大模型持续优化规控算法。此次L3路测的启动,正是该技术体系从实验室走向真实道路的关键验证环节。
从行业背景看,国内L3级自动驾驶路测正加速推进。今年以来,多个城市已开放高快速路、城市道路等测试场景,多家车企与科技公司陆续获得相关牌照。华为作为智能汽车增量部件供应商及智选车模式的主导者,其路测进展不仅关乎自身产品节奏,也对整个高阶智驾产业链的成熟度具有风向标意义。智界RX在公开城市快速路开展实测,将直接检验系统对匝道汇入、拥堵跟车、施工绕行等高频复杂场景的应对能力。
值得注意的是,L3级路测牌照的获取并非量产上市的直接信号,而是技术验证的必要前置环节。按照行业通行流程,获得牌照后需经过规定里程与场景的测试积累,再依据测试结果申请后续的准入与量产许可。华为方面未透露智界RX完成全部测试的时间表,但此次实测的有序推进,已为鸿蒙智行旗下更多车型搭载L3级功能铺平了道路。
对于消费者而言,L3级自动驾驶的落地将显著改变用车体验,尤其在长途通勤与高速巡航场景中降低驾驶疲劳。不过,法规层面仍需明确事故责任划分、数据记录与保险机制等配套细则。华为在智界RX上的实测数据,也将为行业监管提供一手参考,推动高阶自动驾驶从技术验证走向规模化商用的制度完善。
随着智界RX路测的深入,华为在智能驾驶领域的“技术护城河”有望进一步加宽。未来,若L3级功能顺利通过测试并量产上车,智界品牌在高端新能源市场的竞争力将得到实质性增强,同时也会带动传感器、芯片、线控底盘等核心零部件供应商的协同升级。行业观察人士认为,华为选择城市快速路作为首批测试场景,兼顾了通行效率与安全冗余,是务实且稳妥的推进策略。